大别山下守“寨”人
4月的鄂北，连绵起伏的大别山上青松苍翠，杜鹃绯红。山洼里一畦畦油菜绽放出鹅黄色的花朵，点缀着多彩的山色。京广铁路在这里穿越鄂豫两省交界处的大别山，一路向北。
杨寨站就坐落在大别山下。这个站是汉西车务段管内一个偏远的五等站，地处京广线和鸡（公山）杨（寨）线的交会处。小站前不着村后不着店，买菜和日常生活用品要翻山越岭到8公里外的镇上去。由于远离城镇，小站的生活比较艰苦。
杨寨站虽小，工作量却是其他小站的几倍。除了负责京广铁路列车接发、避让作业外，杨寨站还担负着鸡杨线所有行车任务。来到小站工作的职工，全部选择在这里安营扎寨，做了这个五等站的守“寨”人。“不管环境多苦，工作多累，都要坚持带头当好守‘寨’人，守护好这片阵地。”年过五旬的杨寨站站长周斌说。
小站工作很繁忙。鸡杨线作为过去京广铁路中的一段，安全运输容不得丝毫马虎。每天晚上进出鸡杨线的列车多达15趟，周斌和其他两位干部带领职工轮流通宵鏖战。一次，他们满负荷作业持续了一个月。每晚，他们要背着15公斤重的设备、器材行走10多公里，做好列车的摘挂、检查、试验工作。为此，周斌走坏了两双鞋，人也瘦了4公斤。
“你都50多岁的人了，怎么还这么拼？”家里人劝周斌悠着点。他却说：“站长的一言一行，职工都看得到，要求职工做的，我自己必须先做到。”
榜样的力量是无穷的。去年6月中旬，连降大雨，车站附近涵洞积水达一米多深。为不影响上班，车站值班员卢汉东蹚水过涵洞上班，脚部不小心被异物扎伤。在经过简单处理后，卢汉东立即赶到了岗位上。为让其他同事免遭蹚水之苦，卢汉东在车站坚守了一个多星期，直到涵洞的积水退去。
“90后”青工李芊雨刚到这里上班时，很不适应。“这里的工作环境和辛苦程度远远超出我的想象，我一度想调走。”他说，“是师傅们的敬业精神感染了我，让我安心留了下来。”
去年底，李芊雨在作业中防止了一起由于列车制动故障引发的事故，受到中国铁路武汉局集团有限公司的通报奖励。
“在车站，像李芊雨这样的优秀职工还有不少。车站19名职工有11名党员，今年又有3名职工写了入党申请书。我们的职工政治素质、业务本领都很过硬。”周斌自豪地说。
春暖花开，列车从这山间小站疾驰而过时，车上踏青出游、走亲访友的旅客很难看见这群“镇寨把关”的小站人。然而，正是这群小站人用辛劳的工作和无私的付出，默默护卫着京广铁路的安全与畅通。
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