“智多星”破解技术难题
3月21日，在九江长江大桥引桥上的作业地点，九江桥工段大桥车间桥梁技师孙风生伴着有节奏的钻孔声，操纵安装在腾空支架处的钻孔机。
2年前，这台由他牵头研制、用于支架钻眼的小型托架钻孔机，以结构简单、体积轻巧、操作简便、安全性能好、使用工效高的优势受到一线职工的好评。以前，此项作业须在高空搭设作业平台，手工钻眼劳动强度大、工效低，还存在安全风险，小型托架钻孔机解决了这些问题，每年可为段节约维修成本数万元。
1996年8月，28岁的孙风生从工程部门调到九江桥工段，成为一名桥梁工。他先后在养护工区、维修工区、检查工区工作，5年后相继任职班长、工长。他白天带领工友们攀钢梁、下墩台、钻箱梁、丈量线路轨道几何尺寸；晚上在灯下潜心阅读技术书籍资料，寻找处置现场“疑难杂症”的答案。他娴熟掌握了桥梁检修的作业标准和操作程序，摸索出设备病害的产生规律，积累了一套工效高的整治经验。
孙风生在担任维修工区工长时，面对桥墩支座连杆螺栓断裂、需要迅速取出并更换的技术难题，经过反复琢磨，几经试验后决定采用焊接螺杆法。在取断栓时，他用小锤敲击震动旧螺杆，使其松动，成功取出了深埋墩台的断栓。这一套创新作业方法，得到现场桥梁专家的称赞。
这位平凡岗位上的“智多星”对技术革新的追求锲而不舍，他成功发明了“交替拧紧高强螺栓法”“透明塑料管注水静态测试木枕正桥上拱度”等革新工法。近年来，孙风生先后获得了全国五一劳动奖章、火车头奖章等荣誉。
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