专题
“铁公交”拉来好日子
“兄弟，你们又组团去青岛打工了？”“是呀，这次去了50多人，争取年底回来买台新轿车。”近日，在桦南开往佳木斯的6215次列车上，中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江客运段盘锦车队桦南线列车长陈巍与外出务工的农民兄弟热聊着。
黑龙江省佳木斯市境内有一趟挂着5节绿皮车厢的列车，是佳木斯地区运行距离最短、运行速度最慢的火车，它就是往返佳木斯与桦南间的6215/6216次乡村振兴列车。
董欣欣是佳木斯桦南县世纪广场女装专柜的商户，常年乘坐6215次列车前往佳木斯上货。她说：“这车时间好，到佳木斯正好赶上批发市场开门，有时候乘务员看我带的货多，还主动搭把手帮我把货搬到车上。”
“别看我们这趟车‘小’，但每天坐车的旅客可不少。”陈巍介绍，这趟车全程运行76公里，途经2个车站、4个乘降点，主要服务沿线百姓走亲访友、赶集采买、外出办事、求学往返，沿途的老百姓甚至把它当成了“公交车”。
“列车沿途站停时间最长的是申家店站，因为该站上车的旅客多是前往佳木斯、桦南售卖农副产品和山货的农民，所以停车时间有9分钟。”陈巍介绍，为了方便农民，他所在车队专门推出了一系列延伸服务，比如在车厢里设置了每周更新一次的“列车信息交流板”，上面写有农副产品的参考价格和佳木斯、桦南各饭店所需农副产品种类及联系人地址、电话。
桦南县孟家岗镇一心村的曾华珍也是这趟列车的常客。村子紧挨着桦南县向阳湖风景区，她就在景区边上开了一家农家乐。旅游旺季，她隔三岔五就乘这趟车去采买所需用品。“这趟车单程才4元钱，便宜得很！”曾华珍高兴地说。
桦南县位于黑龙江省东部，曾是国家级贫困县。6215/6216次乡村振兴列车的开行为该县打赢脱贫攻坚战提供了运力支撑。如今，“坐着火车去务工”已成为当地农民致富增收的新时尚。
“很多农民朋友以这趟车为起点，到大城市甚至海外去打工，挣钱养家。因此，这趟车被当地百姓称为‘致富车’。”陈巍说。
据统计，桦南县自2004年开展劳务输出工作以来，通过铁路运输方式，已累计输出劳务人员30余万人次。这趟列车以其特有的“慢”节奏，跑出乡村振兴“加速度”，有效拉动了沿线农村的发展，为农民铺就一条通往美好生活的康庄大道。
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编辑：
李松蔓
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