专题
迎热而上 守护列车安全的“隐形人”
时间：2023-10-03 15:02
作者：易超 胡春林 蒋安平
连日来，西南地区持续高温，室外温度超过39摄氏度，钢轨表面温度高达50摄氏度，现场作业开启“高烤”模式。炎炎酷暑中，中国铁路成都局集团有限公司重庆电务段涪陵信号车间信号工像往常一样，早早就开始了一天的工作。
涪陵信号车间地处重庆市涪陵区，车间现员66人，主要担负渝怀线及涪三线192公里及18个站场的信号设备维护检修工作。渝怀线是西南地区旅客出行及货物运输的重要通道。随着暑运期间旅客人数和货物运输不断增加，铁路信号设备使用频率也逐步增高。为给铁路运输提供安全可靠的设备支撑，确保电务设备在高温环境中稳定可靠运行，及时消除信号设备季节性安全风险隐患，涪陵信号车间采取全覆盖检查方式，对管内279组道岔、645架信号机、388个站内轨道电路区段、503个区间轨道电路区段进行专项性加密巡查。
“夏季温度高，室外作业时，大家一定要做好防暑降温措施，保护好自己的人身安全。”28岁的蓝永是涪陵信号工区的工长，别看他年纪不大，却是大家公认的技术能手，每次出工前他都会详细部署作业要点和强调劳动人身安全。“目前正值暑运高峰，信号设备高频率使用，这对设备性能要求较高，咱们在工作中要严防死守，将各类安全隐患消灭在萌芽中。室内联络员、室外防护员要严格执行3-5分钟通话制度，工作再忙，也必须把人身安全放在首位！”
来到室外作业现场，被烈日炙烤后的道岔箱盒犹如不断升温的烤箱，箱体外壳灼热烫人，空旷的线路上没有一块可以遮阳的地方，在烈日暴晒下，脚底的钢轨已开始烫脚，用测温设备检测才发现轨温已高达51摄氏度。
蓝永带领工区7名职工顶着烈日，认真仔细地检查设备各项参数，紧固各部防松防脱装置，测量轨道电路箱连线电流，转辙设备外部清扫注油，不放过任何细节。他们的每一次蹲下、起立、俯身，都是与高温的亲密接触，如靠近“蒸笼烤箱”一般，隔着长袖工服都能感觉到蒸腾的热气。短短十几分钟、几个起蹲之后，他们头上的汗水，就像断了线的珠子滚落下来。
这样的高温、暴晒却丝毫没有影响到蓝永和班组职工的作业。他们蹲下身，认真熟练地进行着道岔外部清扫和注油工作：联系室内联络员请求放置安全木、滑床板检查并清扫注油、取出安全木、来回扳动确认表示正常……一系列操作下来，他们早已满头大汗，穿戴在外的反光防护服成了名副其实的“汗衫”，紧紧地贴在他们的前胸、后背，轻轻一拧就能拧出水来。
烈日炎炎之下，为了快速完成轨道电路维护工作，工区青年职工高红阳半跪在箱盒旁，全神贯注地检查着灼热的螺丝。各部安装螺丝检查完成后，他立马拿出专用测试仪表对箱连线进行电流测试检查，并联系室内操作员一同核对该区段的监测参数。短短几分钟下来，他就已经被晒得汗流浃背、满脸通红。虽然天气炎热，可为了保证设备检修质量，大家从未简化作业程序。
“作业5分钟，出汗半小时，‘日光浴’是我们夏季工作的常态，对作业人员的体力、毅力和仔细程度都是不小的考验。暑运期间列车的加开，让铁路通信信号设备使用得愈加频繁，容易造成铁路通信信号设备超负荷运转的情况，我们必须及时发现隐患并第一时间进行处理，确保电务设备正常运行。”重庆电务段涪陵信号车间党支部书记金卫东介绍道。
据了解，面对持续高温和设备高频率使用的双重考验，重庆电务段为保证铁路信号设备“不中暑”，多措并举对电务设备进行精检细修，利用微机监测对重点车站、区间轨道电路及道岔设备加密调阅，实时掌握设备运用状态，严格卡控各个关键环节，对发现的设备隐患及时进行整治消缺。酷暑天气之下，管内干部职工始终坚守在维护电务设备的一线，用汗水凝结着暑运安全，用无声的行动诠释铁路人高温下的坚守与担当。
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孙玥
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