专题
“唠叨大姐”的最后一个暑运
时间：2023-10-03 15:48
作者：成都站
不久前，刘竟君收到了一面锦旗，上面写着“办事认真效率高，尽职尽责暖人心”，一下把刘竟君的思绪拉到了几周前。
7月29日下午，正在成都南站组织旅客检票的刘竟君接到服务台同事通知：在安检仪处捡到一个双肩包。
成都南站进站口
想到旅客丢了东西一定很着急，刘竟君连忙跑到服务台，与现场的派出所民警一同开包查验。“打开背包，把我们都吓了一跳，我还是第一次见到这么多现金。”经过清点，现金加起来有20余万元，包里还有一对名表、一个手机。
刘竟君仔细查看包里的物品，试图找到一些线索。突然，一张取款凭条引起了刘竟君的注意，通过取款凭条上的电话号码，刘竟君成功与失主取得联系。
从刘竟君赶到服务台到联系上失主，总共只用了不到5分钟的时间，失主邱女士接到电话时，甚至还没有发现自己装有巨款的包已经遗失了。
刘竟君将刚刚帮忙照看的小孩交给旅客
原来，邱女士一家原本准备出国，在成都兑换了大量外币，因为行李较多，在过安检时将背包忘在了传送带上。最终，通过刘竟君的帮助，20余万现金及贵重物品完璧归赵。
刘竟君是中国铁路成都局集团有限公司成都南站的一名客运值班员，在铁路工作已经有29年。几个月后，她就要退休了，今年是她职业生涯的最后一个暑运。
“刘姐什么都好，就是爱唠叨，班组职工都叫她‘唠叨大姐’。”成都南站客运值班员梁宇说道。为了确保现场职工及时掌握车站情况，刘竟君总是喜欢一遍又一遍地讲解工作要点。“6站台、7站台工作人员，一会你们的G8789、C3328我们会提前组织检票，请做好准备。”“8站台的D6193马上到站了，2站台的请去补下位。”……刘竟君的声音在对讲机内不断响起，整个南站在她的指挥下犹如一台精密的机器，正有条不紊地运行着。“刘姐虽然唠叨，但大家都知道她是真心为大家好，都喜欢听她唠叨。”梁宇补充道。
去年10月，梁宇突然接到通知，要调到成都南站工作。面对陌生的环境，梁宇内心有些忐忑，结果还没到南站，他就接到了刘竟君的电话，询问他住宿是否安排妥当、提醒他铺盖、牙刷记得带、告诉他南站工作的一些要点……刘竟君的关心让梁宇心里一暖，之前的不安也一扫而光。
成都南站是成都四大火车站之一，过去主要负责接发成贵客专方向的列车，去年新成昆铁路全线贯通运营后，作为新成昆起点站的成都南站客流持续火热，旅客发送量翻了几倍。
随着客流量增长，成都南站原有的生产力配置已不能满足要求，今年年初，成都南站由原来的“两班制”调整为“三班制”，各班组职工变化不小，刘竟君临危受命，接手客运二班的日常管理工作。
刘竟君正在引导旅客乘车
“刚开始，班组里边人员变动很大，大家都不太熟悉，工作开展也存在一些阻碍。”刘竟君发挥她“唠叨大姐”的“本事”，一遍又一遍和职工谈心、交流，渐渐地，班组的工作越来越顺利，今年6月，成都南站客运班组还荣获了铁路系统的最高荣誉——火车头奖杯。
今年7月，成都南站累计发送旅客115.0万人次，同比2022年同期增长373%。客流持续高位运行也给成都南站带来了不小的难题，每一次的旅客乘降组织，对于刘竟君和她的同事们来说都是一次考验。“上个周六，光是早上八点到九点我们就发送了五千多人，相当于每分钟就有近百人在南站坐车。”这样的客流量对于只有一个进站口、不到6000平方米候车面积的成都南站压力不小。
刘竟君正在用对讲机与同事交流
“广场上的旅客可以先进站啦！”每天早上7点，刘竟君就会来到进站口，用扩音器引导旅客提前进站，以降低高峰时段进站口的拥堵程度。“在进站口侧面的闸机往往比较空闲，提前进行引导，可以有效提高旅客通过速度。”刘竟君在进站口一站就是一个多小时，等客流量降下来后，她才松了口气。
8月12日，成都南站发送旅客4.2万人次，甚至超过了五一小长假的最高客流，“暑运还没有结束，我还要继续为旅客做好服务，站好最后一班岗。”刘竟君说道。
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编辑：
孙玥
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