专题
动车不“冻车”，全靠他们来“去冰”
时间：2023-07-25 10:12
作者：田国伟
“打冰除雪人员有没有，动车所二场15道一列位2295接车，准备进行打冰除雪作业。”“打冰除雪人员收到，马上过去。”凌晨3点，中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段太原动车所检修库中灯火通明，动车组地勤机械师靳伟国拿起橡胶铲，穿好防护服，刚刚结束了第四轮动车组打冰除雪作业的他还没有休息五分钟，对讲里又传来新一轮的打冰除雪作业安排。
近日，山西多地迎来大范围降雪天气，给高铁运行安全带来不利影响。在太原车辆段太原动车所内，20余名动车组地勤机械师组成打冰除雪队，29岁的靳伟国担任队长，一整晚他们都要根据动车组检修计划，实时优化动车组打冰除雪方案，为动车组褪去“冰衣”，确保动车组运行安全。
雨雪天气，冰雪会裹挟在动车组走行装置和底板、裙板等关键部位，影响行车安全。在高速行驶的线路上，动车组身上的冰块，还极易脱落，击打轨边设备造成事故。“因为动车组速度快，行驶中带起的雪花融化后结成了冰，就会依附在车底走行部，从而影响动车组的夜间检修，需要及时对动车进行打冰除雪，保证夜间正常检修。”靳伟国一边除雪一边介绍道。
打冰除雪工作正在如火如荼地进行着，打冰除雪的队员们钻进车底走行部，每一处缝隙的积雪都不放过。“车底走行部的线路复杂，得使用特制的橡胶铲，将冰块小心的一点一点地铲落，有一些缝隙处的冰块很结实，这个活儿确实很考验耐心。”靳伟国一边清除动车组走行部的积雪一边说道。
对于难以清除的残留冰块，打冰除雪的队员们使用融冰除雪车和高压水枪，对车底进行冲刷，一时间车底全是水雾，好似仙境，通过冲洗，一些缝隙处的冰雪也可以彻底地清除掉。“我现在脸上全是汗水和冰雪融化的水渍，甚至很多冰碴溅到了衣服里面，为了抓紧完成除冰任务，保障动车组准时检修和运行，当时也顾不了那么多。”靳伟国笑着说道。
打冰除雪完成的动车组，将轻装出库，再次投入到新一天的春运工作当中。看着一列列动车驶出检修库，靳伟国满是汗水的脸庞露出了笑容。
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孙玥
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