专题
“我与铁路同成长，这样的青春真带劲儿”
时间：2022-10-31 15:27
作者：张玥云 杜雪凡
眼神犀利，干活利落，凭着一米八的大高个常被同事亲切地称为“高工”。“我当过兵，军营里讲究雷厉风行，所以我养成了不拖沓的习惯。”中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段南宁动车所副主任刘鸿旻寥寥数语，就道出了自己风风火火的十年。
有责任有担当，青春才会闪光。十年间，与刘鸿旻的作风一样迅捷的，还有广西高铁的发展。“作为南宁局集团公司首批动车组机械师，我心里有千言万语要表达。”刘鸿旻打开了回忆的匣子……
2012年，国内部分地区已开通高铁，广西也在紧锣密鼓地筹备中。刘鸿旻赴西南交通大学参加动车理论知识培训班。“以前在广州当兵时，曾送过家人坐动车。当时只见到了动车，没上车，这下可以坐个够了。”刘鸿旻当时的心思很简单。
可当第一次进入检修库时，刘鸿旻心态发生了转变。库里经过精心铺设的地面干净整洁，上面是轨道桥，一列列动车正悬空等待“体检”。这些先进、新奇的设施设备让刘鸿旻暗暗下定决心：“我一定要好好学习，把知识带回广西。”
成都、武汉、青岛，那两年，刘鸿旻都在奔波中度过，吸收着最新的动车检修知识。每到一处，他都寸步不离地跟着师傅，拿着笔记本记下一个个关键点。从理论知识到零部件的作用，刘鸿旻细心钻研。努力没有白费，短短一个月他就取得了动车机械师职业资格证。“跟着铁路一起成长，想想就激动，这样的青春真带劲儿。”刘鸿旻笑着说。
很快，刘鸿旻又迎来了新的机遇。2013年8月4日，一组动车经衡柳线驶入广西，刘鸿旻见证了这一历史瞬间。“那可是集团公司的第一列动车组，也是广西的第一列动车组，接动车到‘新家’，我心里别提多开心了。”刘鸿旻记忆犹新。
一切都是全新的体验，新车体，新检修方式，甚至连南宁动车所都尚未完全竣工，仅交付使用检修6道。四周以砖墙包围，工人们在一旁施工，刘鸿旻和同事们就在另一头加班加点联调联试。“当时连宿舍都没有，每天通勤7公里。虽然食宿条件欠佳，但我们心里有股劲，为了让广西第一趟动车如期开行。”刘鸿旻说起那段时光，难掩欣喜。
奋进新征程，建功新时代。2013年12月28日，南宁局集团公司首趟动车组列车从桂林站开出，广西正式迈进高铁时代。从和谐号到复兴号，南宁动车所的配属动车组从8组增加到94组。这些年，随着动车设备不断升级，检修程序一步步标准化，所里职工从原来的几十人发展到上千人，刘鸿旻也从地勤机械师、车间技术员成长为动车所副主任。“角色在变，但守护动车安全的使命从未改变。”他直言。
去年，大伙接到临时加急检修45组车的命令，为满足用车需求，休班职工纷纷主动请缨，100多人齐心协力，最终顺利完成任务。“以前一组车一级修需要一天，现在只需要2个半小时就能完成，效率大大提升。”刘鸿旻深有体会。
时代在召唤，刘鸿旻在平凡岗位上热血拼搏、努力奋斗，在这个伟大时代写下生动注脚，为铁路建设添砖加瓦，他不负这个伟大时代，不负他的青春年华。技师、广西五一劳动奖章、南宁局集团公司优秀共产党员……十年来，刘鸿旻将一个个奖项陆续收入囊中。“我很期待南宁第二动车所早日建成，未来两所联动，陆地航母‘双舰齐发’指日可待。”刘鸿旻对广西铁路的未来充满信心。
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孙玥
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