专题
渝怀铁路上的“救火队员”
时间：2022-11-02 15:41
作者：袁廷轩
在怀化工务段松桃线路车间，向冬被同事们亲切地称为“救火队员”。
2012年向冬以劳务工身份，被招录到铁路，分配至怀化工务段官桥工区，成为一名铁路线路工。他无比珍惜这个工作岗位，努力学习，掌握工作技能，每天下班后，都会去请教工班长各种专业知识，自费买了许多铁路线路知识的书籍，利用空闲时间去研究。
多年的苦练迎来了收获，2019年，向冬参加怀化工务段职业技能比武竞赛中获得第二名。车间领导被这位与众不同的劳务工身上展示出来积极向上的精神所触动到，为他申请到了在怀化东培训基地长达一个月的脱产培训机会，从而让他的业务知识和实作能力都得到了进一步的大幅提升。
2020年8月，向冬取得了广铁集团职业技能竞赛工务系统线路实作第五名、理论第四名、个人全能第四名的好成绩，并先后荣获广铁集团2020年度防洪先进个人称号、广铁集团2020年度先进个人称号，最终于2021年完成了从劳务工到正式职工身份的转变，
据了解，仅2020年一年中向冬参与义务防洪值班守就达到170天，参加防洪看守27班次。
2020年6月23日8时35分，向冬巡查至K451+650处时，发现左侧堑坡落石坠入线路，严重危及行车安全。向东见状一边设置防护，一边紧急清理，防止了一起可能发生的列车碰撞落石事故的发生。
2020年10月至11月份，向冬在参加渝怀新建二线开通攻坚之战中，他积极协助工班长，发挥自身技能操作优势，义务加班200工时，修复养路机具160台次，为决胜二线开通之战提供了有力保障。
他提出的“接头翻浆原因与对策”“‘红光带’快速处置方法”等多项合理化建议，得到推广应用。
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刘海霞
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