披荆斩棘的“铁小哥”
时间:2022-11-02 16:17
作者:夏文博
工作中需要随身携带砍刀和户外作业防护用品,一边砍树、砍草,一边爬山。这是中国铁路广州局集团有限公司广州通信段佛山西高铁通信车间云浮东通信工区日常的工作情景。
该工区位于广东和广西两省交界的云浮市,共有10名职工,平均年龄为27岁,来自五湖四海。
绵延的山岭里,野草丛生,没有现成的公路,车辆无法直接开到工区门口,只能步行。长此以往,该工区的小青年们都戏称自己是披荆斩棘的“铁小哥”。
“云浮东通信工区主要负责南广线之间约88km的通信线路,其中包括3个车站、57个区间直放站、47条沿线隧道等设备的综合维护,工作环境十分艰苦。”该工区工长王腾龙向记者介绍道。
弯腰、蹲下、检查、清理……记者见到王腾龙时,他正紧张地检查着线路槽道是否存在异常,只见他拿着工具敲敲打打,发现异常,立刻蹲下仔细观察。
听他讲述,多年来,他们坚守的每一个春运都蕴藏着别样的故事,最难忘的还数那件事……
2019年春运的一天夜晚,该工区的2名职工杨恒和覃宁接到了“天窗”作业指令,前往直放站48号进行设备维修。他们要穿过一片灌木丛才能到达直放站门口。杨恒走在前面,他借助头灯的光亮,一边用刀劈开灌木,一边叮嘱后面的覃宁注意脚下和周围环境。
“哎呦!”突然,覃宁感觉手上一阵剧痛,大叫了起来。杨恒赶紧回头,只见覃宁的周围全都是马蜂。原来是两人在砍草时候不小心触动了马蜂窝!还没等杨恒缓过神来,覃宁就已经倒在地上了。想到覃宁吃海鲜都过敏,杨恒赶紧叫了司机和工长。工长带领大伙儿闻讯赶来,把他抬进了车里,送到了医院。
“那次,我是急性过敏,还好抢救及时,不然会有生命危险,多亏了大伙儿!”听王工长回忆完这段儿往事,站在一旁的覃宁一脸感激地说道。
现如今,南广线已开行了7年。不少老职工被调配到新开通的线路上,虽然他们离开了,但他们在艰苦条件下“披荆斩棘”的工作身影永远定格在那山、那树、那水、那人……也将更加激励扎根在这里继续奋斗的青年,面对挑战,要永不服输!
王腾龙的老家在河南,他告诉记者,他的妻子和家里人都劝他回去,但他还是选择留了下来。他仰望着天空说道:我喜欢这里的夜空,喜欢这里的一切,只有在这里,我的人才踏实。
这个工区感人的故事还有很多,诉说不尽,相信今年的春运还会有更多感人的故事在这里上演。
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网”的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非人民铁道网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。