专题
“追风男团”逐梦高铁
时间：2022-10-20 15:44
作者：肖培清 赵钰佩 张聪奕
郑州机务段动车组司机在模拟驾驶实训基地参观。 韩 冰 摄
在郑州机务段动车运用车间，有一个由7名动车组司机组成的“追风男团”——“琚中超劳模创新工作室”。“追风男团”的主要成员有琚中超、杨震、耿协兵、林琦、张毅、安春磊和吴顺立。他们能“成团”，最重要的原因就是专业技术精湛，每个人都是能打硬仗的开路先锋。
“团长”琚中超是郑州机务段动车运用车间副主任。2020年新冠肺炎疫情发生后，他临危受命，带领7名党员入荆楚、达三湘，为支援武汉列车开行做足技术储备。2016年，工作室成员杨震驾驶中国标准动车组试验车在郑徐高铁完成时速420公里交会运行试验。2020年下半年，郑太高铁联调联试，工作室成员安春磊高质量完成了郑太高铁220趟试验任务。
近年来，在一次次高铁新线联调联试中，“琚中超劳模创新工作室”成员都奋战在前线。他们认真研判各项安全风险，制作作业指导书和安全提示卡，并针对各型动车组、各类场景模拟不同故障，制作“人人过关”销号表。试验期间，他们细致分析新线路涉及的各项行车数据，形成丰富的行车学习资料，为高铁顺利开行打牢安全基础。
工作室成员耿协兵是中国铁路郑州局集团有限公司的首批动车组司机。在新线联调联试中，他开展多项技术攻关，整理编写的《动车组司机安全行车知识项点》《CRH2型车动车组司机岗位培训教材》等书籍成为职工争相学习的行车“宝典”。
“追风男团”的另一项重要任务是传帮带。他们毫无保留地把自己丰富的经验传授给青年动车组司机。工作室成员林琦不仅悉心培育本单位新人，而且还经常到其他局集团公司担任外援讲师，培养出大批业务骨干。琚中超牵头开展“三层五级”网络教育，以“钉钉网络支部授课”“磨题帮日常检验”“问卷星网络考试”等形式，构建了高铁动车组司机“线上+线下”立体培训模式。多年来，工作室成员吴顺立、张毅面对面向新入路职工讲解和示范列车操纵技能，不断壮大动车组司机队伍。
2022年4月21日，杨震的徒弟曹乾伟驾驶着我国自主研发的世界领先新型复兴号高速综合检测列车，与同事一起在济郑高铁濮阳至郑州段创造了明线相对交会时速870公里的世界纪录。
“追风男团”成员紧握闸把、兢兢业业、勤恳钻研，在河南“米”字形高速铁路网实现着自己的梦想，引领着更多动车组司机续写交通强国铁路先行的新篇章。
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孙玥
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