专题
“60后”和“00后”的春运路
时间：2022-11-04 11:01
作者：史云鹏 王迪
“蔡蔡，人多啦，上岗！”这是00后的蔡万鑫每到当班时间必定听到的“召唤”。而这句召唤则来自于她的师傅郑晓娟。和郑晓娟一样，她们都是中国铁路沈阳局集团有限公司白城车务段乌兰浩特站的手检员，也是一对“师徒组合”。今年是小蔡第一个独立顶岗的春运，也是郑晓娟退休前的最后一个春运。
初来车站的小蔡只有21岁，一来便被安排给郑晓娟当徒弟。郑晓娟是个沉默寡言的性格，除了工作，基本很少和同事打交道。刚刚参加工作的小蔡对这位师傅有些畏惧，同时心里也有些嘀咕：为什么不是“山丹花”的队员来给我当师傅？
“山丹花爱心服务队”是乌兰浩特站打造的服务品牌，也是全路的优质服务品牌，曾被全国总工会和全国妇联评为“工人先锋号”和“巾帼文明岗”。
一来车站，小蔡便听说了“山丹花”的种种事迹，并且对这个光环围绕的团队产生了敬慕之心。可是自己却被分配给了一个“冷面”师傅。刚开始的学徒日子，郑晓娟除了在一旁小声提示指点她的动作规范，其他从不多嘴。渐渐的，小蔡也习惯了这种“冷场”教学模式。“衣服兜和帽子下要检查仔细”“水要试喝”，寥寥几语和时刻叮嘱也很快就把把小蔡的动作标准教得规规矩矩。
刚参加工作的小蔡，对自己负责的手检岗位并不满意，觉得这工作无聊，也不体面。而且有时遇到不配合的旅客也控制不好自己的情绪，心里的抵触一直存在。当徒弟的第二个星期，一位带着浓重酒气的旅客经过安检门时拒绝接受手检。面对这种情况毫无经验的小蔡也上来了倔劲，跟旅客较上了劲。旅客情绪更加激动，不仅恶语相向，甚至动手推搡小蔡。小蔡当时委屈地哭起来，岗也不站了。一旁正在间休的师傅郑晓娟立即上前将小蔡护在身后，接过岗位并拦住了旅客不停解释，平息了这场争执。事后，一向沉默寡言的郑晓娟拉着小蔡谈心：“看起来我们的工作就是每天比比划划，也没什么技术含量，但是它的重要性不比任何岗位差。危险品一旦上车危及是全车旅客的安全。我们简单的动作守护的却是所有旅客的平安。只要这么想，以后遇到再大的委屈都不是事儿了。”小蔡第一次听到师傅说了这么多话，也一瞬间明白了自己工作岗位的意义。从这以后，小蔡在岗期间严格执行作业标准，无论对待工作还是旅客，态度都有了很大转变。
2021年底，小蔡因为工作表现出色，被车站批准加入了“山丹花爱心服务队”。穿着量身定制的山丹花队服，小蔡高兴地第一时间给师傅看。抚摸着“山丹花”的专属铭牌师傅郑晓娟嘴里不停念叨着“好，太好了！”小蔡知道，“山丹花”成立之初，师傅郑晓娟由于年龄和文化程度等一些原因，没能加入团队。这是师傅心底里一直存在的遗憾。如今，小蔡在师傅欣慰的眼神里看到了对自己的寄托和希望。
今年春运期间，面对疫情防控和客流激增的双重压力。小蔡和师傅商量了一下主动要求义务献工，每天都到车站参加安检帮班，缓解车站人手不足的压力。师徒二人组成了安检小组。每天客流高峰期，总能看到两个小小的身影埋头检查旅客行李包裹，耐心解答旅客的问询。由于服务态度好，解答细致，旅客也愿意积极配合工作。小蔡与旅客再也没有发生过不愉快的情形。
“还有三个月师傅就要退休了，没她在身边时时提醒我，我还真有点不适应。”面对即将“解散”的师徒组合，小蔡有一点伤感。“师傅虽然话不多，但她对我的帮助很大。也是她的对工作的这份热忱一直在激励着我，把今后的工作干好。”
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
王亚琼
- 相关新闻
