专题
上海疫情下拼尽全力的铁路货运员们
时间：2022-11-08 14:57
作者：李治国 许文峰 田睿琪 倪佳华
“赵师傅，抓紧卸4号车厢方便面，40分钟内卸完。后面一批货车计划70分钟后送来。一定要注意货物安全。”
“要确保物资及时送到上海市民手中，我们卸车这个环节一秒钟都不能耽搁。等待的不只有装卸工组，还有亟待物资的广大市民。所以，我们必须与时间赛跑。”
这是铁路上海货运中心北郊经营部货运员马春婷的声音。连日来，26岁的马春婷持续奋战在货运一线，她和同事们一起加班加点抢卸物资，同心抗疫保供稳链。
当前上海疫情防控正处于关键阶段，记者了解到，目前来自20多个省份的蔬菜、方便面、食用油、大米等物资通过铁路源源不断发往上海。马春婷所在的北郊站货场，是铁路在上海市5个货场中最大的一个。铁路到达上海的货物，有一半以上在这里卸车，之后经汽车短驳配送至市区各个点，疫情期间作业异常繁忙。
4月23日这天，马春婷负责指挥东货5号货物线卸车作业。她需要指挥12名卸车工人、6辆叉车，在10辆货车和几十个货位间往返作业，完成500吨物资抢卸，现场作业组织难度较大。
马春婷刚刚高声向叉车司机交代注意事项后，马上就一路小跑到47号仓位清点刚刚卸车的果子露件数。
指挥卸车作业、逐批清点件数、检查堆码安全、分配货区货位、联系配送单位、组织汽车装车……马春婷上岗后忙得像停不下来的陀螺，一刻也不停歇。
当天下午3时，载有一批食用油的最后一辆汽车从库台驶出后，马春婷终于能够抽空歇一会，午饭还没来得及吃。刚吃了几口，新的卸车计划又来了。
“受疫情影响，我们经营部约五分之四的职工居家隔离，原本生产岗位160余人的工作只能交给32个人来分担，人手严重不足。马春婷主动承担起了到达防疫物资卸车和出货工作，加之她心细、认真、负责，我们更放心把这些重点物资卸车工作交给她来做。”上海货运中心北郊经营部主任张龙说。
截至4月23日，马春婷和同事们通宵达旦奋战在货场卸货，已经连续21天没有回家休息了，工作量较平时增加5倍以上。有时一天来回走动卸货步行近三万步，脚也经常磨破。
疫情期间，虽然每天都很累，但第二天马春婷依旧要活力满满，因为她还要继续为抗疫做出自己的贡献、付出自己的一份力量。“我们累并坚持着。希望上海的疫情早日结束，大家都可以结束封控的生活，不用早起抢菜。”马春婷说。
实在累了熬不住的时候，马春婷也会和自己在浙江打工的爸爸马超产通个视频电话。“这些物资只有你们加班加点，才能更快地送到上海千家万户人的手中。再累也要咬牙坚持，在这关键时候，你要顶上去！等疫情结束了，我们一起回家，爸爸给你做你最爱吃的辣子鸡。”爸爸的视频鼓励让马春婷热泪盈眶。
在铁路保供一线，除了抗疫物资装卸外，还有大批的铁路职工在岗位坚守。疫情期间，上海铁路基层单位有超过一半的职工居家隔离，现场作业人手紧张。铁路上海局集团公司党委迅速向全体党员发出号召，吹响抗疫“集结号”，两万余名党员报名参加“保运突击队”，维护正常的运输生产秩序。
“急难险重面前，总要有人挺身而出。我是一名党员，看到一辆辆汽车满载抗疫物资驶出货场，驶向社区，我能想象到上海市民在拿到这些物资时的喜悦。即使再苦再累，我们的每一分付出都是值得的。”马春婷说。
数据显示，4月1日至23日，铁路运抵上海的各类保供物资已达3350车、109403吨。目前，各地通过铁路运输的援沪保供物资还在源源不断到达上海。马春婷和铁路一线的干部职工，继续每天忙碌在岗位上，用坚实有力的行动，默默地守护着援沪物资通道的安全畅通。
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王亚琼
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