专题
“黄金搭档”同心护安澜
时间：2022-11-03 14:10
作者：强科 杨芳奇 屈新妮
定西工务段管内的陇海铁路沿线山峰耸立、深涧密布，火车的轰鸣声回荡在山谷与隧道之间。对于“挂”在山腰上的陇海铁路来说，危岩落石、滑坡、泥石流等自然灾害对汛期行车安全带来严峻挑战。
早在入汛前，该段提前部署，布设主动防护网和被动防护网，安装异物侵限报警装置和360度高清摄像头视频盯控系统，并从全段挑选出16名责任心强、业务能力精、政治素质优的职工，担负起全段范围内防洪工作较繁重的两处I级防洪点的看守任务，全面筑牢了安全保障体系。
今年54岁的王振忠和34岁的佟博成功竞聘为该段I级防洪点的看守人员。他们负责看守的陇海铁路1443公里I级防洪点，山体垂直近90度，岩石风化严重。
“小佟，徒步检查时一定要眼勤、腿勤，仔细甄别关键处所的山体和岩石是否发生变化，检查要做到一米不漏。”8月1日，王振忠在徒步检查途中，语重心长地叮嘱佟博。
在防洪点看守的日子里，二人结为师徒，取长补短，共同学习进步。佟博向王振忠请教现场值守经验和注意事项，王振忠则向佟博请教视频盯控系统的操作方法和烹饪小技巧，长期驻守深山的他们每天过得充实有趣。
“师傅，你用鼠标左键点击电脑控制器上的箭头方向，摄像头就会朝着控制器上箭头的方向缓缓移动。如果您需要近距离观看某一处线路状况，就用鼠标左键点击放大倍率，细节就清晰了。”佟博操作电脑鼠标，为王振忠进行示范讲解。
8月1日17时45分，佟博正在伙房准备晚餐。这时，对讲机里传来司机的呼叫声：“陇海铁路1443公里I级防洪点，客车K132次接近。”正在值班的王振忠仔细巡视了一遍山体和线路，确认安全后向司机联控确认道：“客车K132次，陇海铁路1443公里I级防洪点正常。”随后，王振忠熟练地在防护记录簿上做好记录，身穿反光马甲、头戴安全帽、手持防护旗，快步走到看守房外的接车亭，立岗按标迎接通过的列车。
夜幕降临，大山深处一片寂静，从远处望去，被薄雾笼罩的看守房若隐若现，门前的那盏照明灯闪烁着光亮，远处传来了阵阵蛙声。“师傅，菜炒好了，这会儿趁着没车，赶紧过来吃一口吧。”佟博已经将两盘热腾腾的饭菜端上了饭桌。
就这样，两人与大山为伴，互相依靠，成了无话不说的忘年交和工作上的“黄金搭档”。对他们而言，守在大山、保住安全就是他们工作价值的最高体现。
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李松蔓
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