专题
客车检修库里的“技改达人”
时间：2022-11-08 10:29
作者：高雅、刘路、姚文龙
“有了刘工长的气水盘试验台，今年暑运期间的卫生间检修，我们轻松多了！”进入暑运以来，太原局集团公司太原车辆段车电车间车体维修组一改往年的忙碌景象，这个变化得益于工长刘晓魏牵头发明的气水盘检修试验台，这个试验台在今年的暑运中第一次大显身手。
气水盘是旅客列车卫生间集便器上的核心控制模块，涉及气路、水路和电路等多种原理，一旦出现故障，就会导致卫生间出现漏风漏水的情况，影响旅客使用。在气水盘的众多配件中，最容易出问题的是真空发生器，这个配件就像是一个大号气泵，负责将车下集便箱内的空气抽成真空，使得箱体内外形成负压，保证旅客在按下冲水按钮后，污物可以被吸入集便箱。
“在实际工作中，一旦真空发生器密封不好发生故障，就会导致箱体内的真空不达标，不能将污物完全排空，影响旅客出行体验。”作为集便器检修方面的行家里手，刘晓魏依然不能保证每一个检修完毕的气水盘都能百分百合格。由于气水盘配件种类多，每次作业时，刘晓魏都要在狭小的空间里，反复对气水盘进行拆装试验，逐个判断故障原理，有时为了排除一个潜在的小问题，他需要多次往返在列车和班组之间。
刘晓魏所在的太原车电车间，拥有较为完善的气水盘分检设备，可以满足气水盘不同配件的分类维修保养。对于刘晓魏来说，检查各类配件并不困难，真正的困难在于如何保证组装起来的气水盘不出问题。
“由于列车出库前才能进行供风供水，一旦发现气水盘故障，我们只能先领用新材料进行安装。”为了设计出能够在班组里就可以进行功能测验的试验台，刘晓魏按照旅客列车卫生间的工作原理，利用淘换下的配件设备，在班组里画图纸、找材料。先后攻克了航空插头供电、风管弯道过多，水路直径过窄等问题，将作业现场搬到了班组里，保证气水盘检修完毕后，可以第一时间在试验台上进行全面测试。
参加工作以来，刘晓魏立足工作岗位参与20余项技改研发，“气水盘试验台”将卫生间气水盘故障率从85%下降到5%，提高现场检修效率的同时，大大降低了配件更换成本。他本人也先后获得太原局集团公司2019年度安全标兵、太原车辆段优秀共产党员、太原车辆段文明个人等荣誉。
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孙玥
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