专题
八桂春运旅途上的守护者
时间：2022-11-02 14:48
作者：唐明安、李国星
“X343列车10点36，通过K169道口。”
“X343列车10点36通过169道口，K173道口明白。”
淅淅沥沥的冷雨更添桂北寒意，在中国铁路南宁局集团有限公司桂林工务段东安线路车间，石长利用手擦了擦自己被雨水淋湿的面颊，熟练地与同在K169+400道口工作的周三凤进行工作对接。今年是53岁的石长利在这段铁路上工作的第14个年头，他的妻子周三凤自1993年以来，在东安工区工作了29年。目前，他们分别在湘桂线K173+508、K169+400道口从事值守工作。
多年来，每当一方有列车通过，夫妻俩都用道口电话互相通报提醒。每年春运期间，夫妻二人更是忙碌。他们所值守的两处道口春运期间每天至少有20多列火车来往，道口周围还有学校和工业园区。“春运期间的人流车流多，安全压力比平时大得多，一刻可都马虎不得！”石长利说。今年春节假期，这对“道口夫妻”依旧坚守在工作岗位上。
“Z6次列车现在开始放客了，请各位列车员开门立岗……”春运期间，在南宁火车站站台上，中国铁路南宁局集团有限公司桂林工务段“00后”周龙辉以列车员的身份开展春运服务保障工作。
“我在桂林工务段综合维修车间线路工岗位上工作，没想到会被调剂到南宁客运段支援春运，最开始人多的时候，我会有点紧张和不安，生怕会做不好各项工作。” 在工作岗位上迎来自己首个春运的周龙辉说。
面对春运客流高峰，列车需要根据每个站点的客流变化来合理安排上下车的旅客。通过之前的跟班学习，周龙辉逐步熟悉了列车员的各项工作流程。“今年春节也是在列车上度过的，从‘工务人’到‘列车员’，让我体验到了不一样的年味。”周龙辉说。
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姚航
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