专题
精准施策防断轨
时间：2022-11-03 14:41
作者：刘博
为切实抓好高铁防断工作，冬运以来，沈阳高铁基础设施段采取加强风险研判、强化关键部位排查整治、组织技能培训、开展应急演练等多项措施，全力保证线路设备质量稳定，确保现实安全。
这个段深入研判重点区域断轨风险，段领导班子成员、科室干部深入现场调研，召开专题分析会，确定了道岔分支并联区域、相邻区段连接线间、道岔区段无受电分支等6类重点区域，组织信号车间进行全覆盖记名式排查，并由电务维修技术中心逐处核对确认，通过建档立案全面掌握防断重点区域设备情况。
这个段全面加强断轨隐患排查整治，组织工务、电务、供电专业人员对管内设备开展联合检查，采取超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方式，加大对8个线路所、11个ZPW2000K区间轨道电缆调谐区、28个岔区等重点区段的设备检查力度，加密钢轨探伤检查频次，及时发现并消除安全隐患。
这个段强化对线路晃车、接触网跳闸等问题的分析研判，预测断轨风险，有针对性地制定防范措施；对晃车处所利用DMS微机监测系统精准定位，核对轨道电路电压变化情况，根据现场实际采取应急检查，排除断轨隐患。此外，他们还明确要求，对接触网跳闸区段前后500米进行工务、电务、供电联合检查，全面排除接触网跳闸放电给钢轨和附属设备带来的安全隐患。
为提高干部检查指导能力和职工防断技能，这个段加强防寒过冬知识教育，举办防断知识培训，充分利用每日一题、每周一课、每月一考学习培训时机，加强断轨应急预案和应急流程的培训教育。在此基础上，各车间结合管辖范围、应急车辆运行时间、地形条件等因素对断轨应急预案进行全面细化，确保遇有情况能够有的放矢开展工作。
这个段还定期组织各车间班组开展应急实战演练，提高干部职工对防断工作的认识和非正常情况下的应变能力，确保全员熟练掌握防断知识和处理程序。
冬运以来，这个段组织科室中层以上干部参加现场作业513人次，完成837公里线路、710组道岔、16515个钢轨接头焊缝的探伤检查工作，开展应急演练169次。
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姚航
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