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调车场上展风采
时间：2022-05-24 10:58
作者：强科 尹雪兰
调车场上展风采
——记火车头奖章获得者、银川车务段惠农车站调车长尹昌义
尹昌义
5月5日，宁夏地区室外气温骤升至36摄氏度，中国铁路兰州局集团有限公司银川车务段惠农站调车作业更是热火朝天。“今天作业车比较多，需要解体的有4列，大家要做好打硬仗的准备，在确保安全的前提下提高效率、快取快送。”刚一接班，调车长尹昌义就带领同事们快速上线开始作业。
8时30分，惠农站石油铁路专用线取送车辆的第一批调车作业计划下达。“减速，停车。”随着尹昌义一声令下，车列精准地停在了货位上。“重油罐车对货位一定不能急，要提前控制好速度，一次停妥。稍不注意，油罐车顶口错过油罐，就得二次对位，影响作业效率。”尹昌义一边盯控作业，一边提醒提钩连结员。
惠农站调车作业量大，组内协调、精准对位、高效作业，考验的就是调车长的业务水平。惠农站61条股道的有效长和容车数以及175架信号机、151组道岔的位置编号，尹昌义了然于胸。在工作中，尹昌义能精准“观速”“观距”，通过寻找参照物查看列车运行情况，准确判断列车运行速度。
9时10分，又一批调车作业开始，顶着烈日，他们登上调车机一起进入陆港专用线挂重车。“你们俩把芯盘、防脱阀看好，一会儿机车挂好先做简略试验，陆港用龙门吊作业。”连挂机车后，尹昌义又把机车端三辆车截断塞门状态确认了一遍。10时30分，他们开始驼峰解体作业，尹昌义时不时用手遮在眼睛上方，以便更好地确认车组走行和信号显示。在日常工作中，他总结形成了一套安全快速复检敞车的“五看”法工作秘诀，经过实践论证后，车站将这一工作法在全站、全段进行推广，方便职工作业的同时，保证了车辆复检准确无误。
遇到专用线列车推送等关键作业，尹昌义都要扒乘在车辆上，与前方连结员进行双确认，观察行车动向，防止在该路段发生路外险情。
正是有了发自内心对生命、职责和规章的敬畏，他才取得了上班以来零违章的优异成绩。“在调车长岗位上，完成每一钩调车作业、确保每一趟列车安全，是我的主责主业，必须尽心尽力。”尹昌义坚定地说。
多年来，尹昌义在调车岗位上刻苦钻研，脚踏实地，用平凡的坚守诠释了奋斗的价值，屡获殊荣。
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孙玥
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