专题
钢轨上延伸的记忆
春运和我们每个人的生活都有千丝万缕的联系。当记忆的闸门缓缓打开，一个个关于春运的故事便浮现在眼前。
1997年，是我人生中经历的第一个春运。父母在河南潢川工作，临近年关，我们要乘坐晚上的绿皮火车到安徽淮北，去看望家乡的外公外婆。
那时候的春运不亚于一场战斗。为了一张小小的火车票，要早早去火车站排队或者连夜守在售票窗口。上车以后，大家都会抢着把行李和箱子放上行李架、塞到座位底下。那时没有座位的人很多，车厢连接处挤满了人，几乎每一个座位旁边都站着人。站的时间久了，整个人像沉在深海里。时间在火车上被拉得格外漫长。
这时候，有的旅客会主动将两人的座位让出一些空间，好多坐几个人，让一些没有座位的人不用再“金鸡独立”熬到下车。来自五湖四海的旅客一会儿就熟络起来，开始攀谈聊天，火车里充满着烟火气。此时，整个列车都会形成一股暖流，大家相互理解，相互帮助。
“啤酒饮料矿泉水，瓜子花生火腿肠。”随着一声声响亮的叫卖声，工作人员推着小推车从人群中艰难地向前挪动。6个小时后，历经300多公里，列车终于到达淮北站。回到外公外婆家的一瞬间，夜晚的冷风和列车上拥挤的陌生人，全都消融在了记忆里。
一年又一年的春运，钢轨连接着无数游子的思念。从绿皮火车到高铁，时代更迭，春运嬗变，不断刷新着我们的“春运记忆”。
今年春运，我既是一名旅客，也是一名铁路工作人员。我在武汉工作，父母住在信阳，200多公里的路程，乘坐复兴号40多分钟即可到达。走进武汉站，宽敞明亮，自助查询机、行李存放柜等设施一应俱全。工作人员对进站闸机、安检通道、乘降电梯不间断地消毒，广播宣传防疫公告，引导旅客做好疫情防护。爱心服务台随时提供咨询和指引服务，还配备了小药箱、轮椅等，以备旅客不时之需。旅客们刷身份证进站，方便快捷，候车井然有序。
在列车上，旅客安静地看书，打开电脑看电影，戴上耳机听音乐，或者什么也不做，观赏窗外的景色，都很美好。到了吃饭时间，旅客可以通过座位上的二维码扫码点餐或者到餐车品尝美味。高铁改变了时空距离，这是每一个坐火车回家的人最直观的感受。
铁路实行网络购票以后，旅客排长队买票的现象不复存在，在手机上就可下单，刷身份证即可进站。人山人海、拥挤的车厢、泡面火腿肠套餐……曾经的春运符号正在淡出我们的视线。飞驰的高铁、电子客票、平安有序温馨出行，成为大家心中新的“春运记忆”。
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编辑：
孙玥
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