专题
赵师傅的百宝箱
时间：2021-10-07 10:38
来源：人民铁道网
作者：胡志强 王黔
人民铁道网讯 （胡志强 王黔）“小吴，那个故障板子给我瞧瞧，我看看能不能修复一下！”“师傅，费这劲干啥，现在换件修直接送修厂家不就好了？”10月4日，在贵阳南车辆段动态监测设备车间贵阳南枢纽工区里，赵福祥与徒弟吴宇交谈道。
当天，该段动态监测设备车间贵阳南枢纽工区在处理完沪昆铁路车号丢失故障后，维修工吴宇只希望能快点洗个澡休息一下，而他的师傅赵福祥已经拿出工具准备对换下来的车号智能跟踪装置进行检查分析。一番检查分析后果然和他预料的一样，是启动电源上的电子管被击穿了，要找一个同型号的电子管可不容易，但这也难不倒赵福祥，因为他有一个独特的“百宝箱”。十分钟后，车号智能跟踪装置重新闪了绿灯。这可惊呆了徒弟吴宇，而班组其他同事早已见怪不怪。
46岁的赵福祥自1995年入路就当上了一名红外线维修工。由于动态监测设备车间设备电子化集中程度较高，IO卡、AD卡、串口卡等很多设备板件他从未接触过。特别是面对复杂的电子板和电路图，更是让赵福祥无从下手，然而这些并没有吓倒赵福祥，为了成为一名合格的红外线维修工，他开始在闲暇时间翻看设备作业指导书，利用报废板卡研究各种元器件工作原理，慢慢他从初出茅庐的业务“小白”，成长为独当一面的技术骨干。
在不断总结现场经验的同时他还发现，在电压波动较大的电子板件上，导致故障的原因经常是类似电阻击穿这样的小问题。他便开始拆卸废弃板件上还能用的部件，建造自己的“百宝箱”，等到“百宝箱”慢慢丰富，充满各种型号、阻值的电子管、元器件时，他也从“小赵”变成了“老赵”。
“师傅，你可真厉害！利用一个电子管就修好了整个车号智能跟踪装置！这得省了多少钱呀，以前我总觉得节支降耗和我们工作遥不可及，现在我可得好好的向你学习”吴宇见识到师傅的妙手回春后脸上已经满是崇拜。
“我只是做好了一名红外线维修工应尽的职责，在岗一天就要尽全力确保行车设备安全正常运行，你一定要认真踏实地学习，以后这个百宝箱就传给你了！”赵福祥对徒弟吴宇高兴地说道。
在赵福祥的带动影响下，大力开展节支降耗的良好风气在该段动态监测设备车间传递开来。他的“百宝箱”也正式入驻车间材料库并成为大家共同使用、补充的“万宝箱”。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
编辑：
鲁溟涛
- 相关新闻
