专题
“钢铁驼队”的安全守护
时间：2021-11-02 17:40
作者：赵嵩贤 芦汉林
今天是国庆长假第一天，一列列中欧班列停靠在兰州北编组场，对于王铁林来说，今天又是忙碌的一天。
兰州北编组场地处兰州西郊，陇海、包兰、兰新、兰青和兰渝五线汇聚于此，是内地发出中欧班列的必经之地。手提点检锤、胸戴对讲机的王铁林是中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段的一名列检员，及时准确发现和消除列车各类故障隐患，为“钢铁驼队”保驾护航是他们的工作内容。
王铁林：“中欧班列运输距离长，货物装载标准高，时效性也强，所以我们绝不允许车上的任何一个零件带病上路。”
1994年上班以来，工作27年的王铁林一直坚守在货车检修一线，即使获得了“火车头奖章”、“劳动模范”等荣誉，也不骄不躁，始终默默耕耘守护铁路运输安全。
王铁林：“列检作业是一项复杂的工作，通俗来说就是对来往货车进行‘健康体检’，列检员要做到“眼到锤到，听音辨识”，通过眼睛和点检锤敲击货车车体的每一个部件来判断部件状态，货车车辆的关键部件都位于车厢底部，共有几十余种，100多个，每个螺栓、每个部件都要细致检查。就拿一列50节的中欧班列来说，需要下蹲、钻车、起身这一套动作得重复200余次，行走历程3公里左右，而像这样的列检作业，我们每天都要重复近10次。”
王铁林比较善于总结经验，参加工作以来逐渐形成了一套检查方法，现在这些经验已经固化成了作业标准。
王铁林：“检查列车制动机试验和制动软管时使用‘推、拉、敲’检查法，检查轮对、旁承、脱轨自动制动装置、人力制动机、各悬吊部件等重点部位要做到‘望、闻、问、切’，这样的方法可做到不遗漏。”
下午三点四十分，又一列中欧班列抵达。根据计划，这列列车在下发作业场只经停35分钟，到达、出发的检修作业必须在这短短半个小时内完成，时间紧迫。王铁林迅速投入到列车“体检”的工作状态中。
据了解，国庆期间，大约会有100多列中欧班列经过兰州北编组场。为保障这些车辆安全到达异国他乡，兰州西车辆段列检作业场成立了党员技术骨干组，重点负责对兰州北车站编组始发的中欧班列，以及特需货物列车和点对点快速货物列车进行高标准技术检查，确保所有始发列车“零晚点”“零故障”。
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王士丛
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