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专题

夜斗风雪保畅通

时间:2021-10-26 17:17 作者:闫洪峰

  据中央广播电视总台中国交通广播《交广会客厅》报道:“据天气预报,今天白天到夜间,我市有中到大雪,局部暴雪,请大家组织好人员,检查一下扫雪工具,随时做好扫雪准备。”1月2日一大早,大秦车务段柳村南站站长应国兴就逐个给站区各设备单位传达降雪预警,商议除雪事项。
 
  “在元旦放假期间,绝不能因降雪延误接发列车,影响运输畅通。”应国兴不断传达着要求。中国铁路太原局集团有限公司大秦车务段位于河北省秦皇岛市,承担着我国西煤东运主通道大秦铁路煤炭入海的港口卸车任务,是全国最大的电煤接卸站段。
 
  “降雪已经开始,请各单位立即组织人员按照分工赶往扫雪现场,开始扫雪,记住现场必须做好防护。”13时50分,应国兴在行车室里向站区各单位发布着扫雪命令。
 
  14时20分,随着允许上道的调度命令下达,除雪人员纷纷走上铁道线。一时除雪机轰鸣、清扫声不断。除雪队员利用列车运行间隔时间,在一次次“上道”“下道”的命令声中,一组组道岔从积雪中露出本来面目。与越下越大的暴雪抗争。
 
  17时10分,雪花依然在飘,全部清理过一遍的道岔又被掩埋在一片白茫茫中。“为了保证南方电厂的电煤供应,咱们还得继续。” 副站长李宁召唤着队伍再一次上道,从头清理。这时,每个除雪队员的衣服早已被汗水和雪水浸透,冻得冰凉。
 
  在历经了4个小时的反复作业后,雪逐渐停了下来,但这场拉锯战还远未结束。由于铁路线两侧高处的雪堆不断被风吹落到线路上,为了完全确保行车安全、畅通能源大通道,除雪人员又将作业完的道岔清理了一遍。
 
  天越来越暗,温度越来越低,被冻透除雪队员却并未放下手中的机具。“今天风不小,四周的雪还会被吹上道岔,大家抓紧吃口热饭,换换衣服,随时准备再次出动。”副站长李宁边给工友们拍打身上的积雪,边嘱咐大家。
 
  22:00分雪花又开始飘落,还未休息好的扫雪队伍又一次投入到战斗当中。
 
  1月2日至3日,大秦车务段以雪为令,出动扫雪队伍300多人,清扫道岔800余组。其中,柳村南站共完成接发列车103列,卸车5040辆,大秦铁路运送电煤126.8万吨,有力地保证了元旦假期能源需求。

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