专题
秦岭小慢车上的幸福年
时间：2021-11-19 15:18
作者：费耀斌 张雁南
春节将至，各地群众都在为即将到来的新春佳节做着准备。在秦巴山区腹地，6064次“公益绿皮车”往来穿梭，搭载沿线群众进城购置年货、喜迎新年，火车票价最低仅需1元钱。开通运营63年来，这趟小慢车帮助山区百姓逐步摆脱贫困、奔向小康，成为名副其实的“致富车”“放心车”。
腊月“小年”，中国铁路西安局集团有限公司西安客运段的文艺小分队来到6064次列车上，为旅客们带来歌曲、魔术、诗朗诵等表演，精彩的节目引得一阵阵喝彩。
记者在车厢里看到，车窗上贴着喜庆的窗花，行李架上悬挂着鲜艳的灯笼，列车工作人员还免费为乡亲们书写春联，送上红围巾，车上到处洋溢着暖暖的“年味儿”。
旅客雍菊香家在宁强县燕子砭镇，今天带着6岁半的儿子到县城置办点年货，给孩子买身新衣服。她说，火车比汽车票价低得多，下雨下雪也不会耽误，当地人去哪都得靠这趟慢火车。“这个车方便，带孩子出去转转，他跟我说要吃牛肉，我们就去阳平关镇买，礼拜六礼拜天逢集嘛，那里就有卖牛肉羊肉的，去看看去。”
秦巴山区是集中连片特困地区，这里山大沟深，道路崎岖，当地群众出行困难、信息闭塞。1958年宝成铁路建成后，出行条件大为改观。小慢车途径的13站大多是小站，行程350公里运行需10小时54分，全程票价21.5元，最低票价仅1元。它不仅是山区群众出行求学、务工、购物的通勤车，更是贫困群众的“致富车”。
车厢里，随处可见成筐的小葱、菠菜、香菜等各类新鲜蔬菜，山区群众背着它们到县城贩卖，一天赚上几十块钱不成问题，很多家庭都是靠着小慢车摆脱了贫困。旅客王小荣就是小慢车的受益者。
她说：“有这个火车，我们多少挣一点零花钱，没有这趟车的话，我们农民种的菜都卖不出去，见都见不到一分钱。”
2020年，6064次小慢车途径的两当、徽县、略阳、宁强等贫困县已全部实现脱贫摘帽，小慢车陪伴着老乡们稳稳迈入了幸福年。
列车乘务员李改群说：“这个车开行了60多年，已经跟老百姓生活息息相关了，给沿线老百姓的脱贫搭建了一个很好的平台，你可以看到他们生活的变化，日子一天天好了。”
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李松蔓
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