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专题

“烟花”来临,狂风暴雨中800余名铁路职工在坚守

时间:2021-11-09 09:24 作者:朱小刚 郭红照

  今年第6号台风“烟花”于7月25日登陆舟山普陀区。铁路杭深线浙江段和萧甬线首当其冲。
 
  据了解,这两条铁路位于山区丘陵地段,地形地貌复杂,防洪压力大。为此,中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段组织召开抗击“烟花”台风专题部署会,制定防洪抗台细化措施,部署相关防范工作,对受台风影响的温州、台州、宁波、绍兴等地区实行管理人员包保,要求30余名专业管理人员提前到岗到位,和工区人员一起做好防洪应急准备。
 
  7月24日下午2点钟,该单位丽水线路工区工长梅细明召集轨道车司机、探伤工区、检查工区等工区共计50余名职工在点名室召开防洪动员大会。他认真分析了工区管内各个防洪地点的薄弱处所和巡查看守注意事项,对参会人员进行了明确分工,并将分工表发放到每个职工手中,确保出巡看守和应急处置时能及时到岗。同时对后勤保障工作做了详细的布置,确保每个职工在看守巡查期间有足够的水和食物供应。
 
  截止7月25日早10点,该单位共组织宁波、温州、台州、丽水等地区相关车间组织巡查小分队800余人对管内防洪地点、防洪单元、高路堑及隧道出入口、施工地段、上跨桥、广告牌等重点地段进行检查,并实行工班长带队记名确认。
 
  “北仑线K167-K168Ⅲ级防洪点是防台的重中之重,穿山港线至去年开通以来还未经历过台风的考验,我们要认真落实好车间防台预案细化措施,同时要发扬连续作战的优良传统……”该单位宁波线路车间副主任王小伟在包保工区大碶综合维修工区的防台工作碰头会上强调。
 
  会议结束后,他立即带着10余名职工对工区管内防洪重点地段进行检查整治,身先士卒,深入竹林、草丛,砍除可能倒入线路的危树危竹,清理树枝杂草,跳下水沟,清理水沟淤泥,“大家抓紧干,早干完早回去,安心防台,注意自身安全”,王小伟边干边大声呼喊,雨水、汗水混合着在他脸上流淌,全身湿透了,但他始终没有放下手中的工具继续埋头苦干。
 
  该单位还认真做好防台机工料具准备工作。各车间、工区组织专业人员对防台物资、机具、设备等逐一检查维修,保证防洪防台物资储备充足,随用随补,抢修机具处于热备,保持状态良好。
 
  “党员先行,整装待命,台风来袭,我们必将砥砺前行,力保铁路运输安全。”台州南线桥车间有着18年工龄的党员职工马勇,深知使命,主动担当艰巨任务,他带领身边同事利用他的娴熟技术对工区的捣固机、起道机、皮艇等防洪机具设备认真进行了检查维修,并对接地方部门联系好了1台挖掘机,在工区同事们的帮助下指引挖掘机装载到轨道车平板车上,随时准备应急。
 
  “老马,辛苦啦,有你在,真是解决了不少难题啊。”工区工长赵小刚边走边给他递了瓶水。
 
  “小事,这是我的职责,我要对得起胸前这枚党徽。”马勇边说边擦了擦即将滴落的汗水,汗水早已浸湿他橙黄色的工作服,湿了又干,干了又湿,衣服明显变成了一道道白盐,可手头的工作却始终未停。
 
  “小窦,你那里要盯牢电脑,利用好视频监测系统,时刻关注防洪重点地段水位等情况,遇到情况马上报告”。“好的,我大概5分钟左右就可以将这些视频切换一遍,我会盯牢的”。该单位调度科科长史冬冬在叮嘱着调度员窦建华。
 
  该单位近年来加大科研攻关,在传统防洪方式中不断融入新科技新技术,他们在铁路沿线安装了37处防洪视频监控系统、高铁133处风雨监测点、普铁17处雨量计,并制作了36处防洪重点地段3D模型,通过模型展现防洪地点周围地形、地貌、排水系统走向等情况,直接将防洪现场搬到电脑桌面,切实提高防洪隐患排查效率、质量,真正实现对铁路沿线全天候实时监测、识别、定位和报警。
 
  “每次台风过境,我最不放心的是门吊的防风工作,现在给门吊‘加了一把锁’,我才放心。”。该单位运输车间综合工区副工长李小华,心里一直放心不下上虞料场门式起重机的防风工作。
 
  门式起重机防风工作是重中之重,关系到铁路沿线钢轨运输。作为一名共产党员,他立即组织10余名职工赶赴门式起重机现场,对门式起重机大小车防溜铁鞋设置情况、大小吊钩捆绑加固、地锚装置情况、防风装置性能等装置进行逐一逐项检查,进行反复确认,通过他扎实的业务技能,炯炯有神的目光,逐一甄别确认,当检查到最后一道防风措施时,确认门式起重机各项防风措施安全到位,落在他心中的安全的弦方才放下。这时,雨水早已浸湿了他的身躯,但他内心却十分欣喜。
 
  该单位还严格落实冒雨出巡看守制度。7级风圈影响后各车间立即派驻50余名驻站防护和添乘人员提前到达车站值守。并在各山头、线桥结合部路基等重点地段相关车间派出80余人进行看守并加强监视。对杭深、金温线等一些山石重点区段,各相关车间24小时派人看守,全力确保铁路运行安全。
 
  7月24日8时52分37秒,该单位绍兴线路车间管内萧甬线雨量报警,部分路段出现水漫路肩现象。
 
  该车间主任安全员杨光亮和钱清综合维修工区工长朱君明第一时间率职工检查,经确认发现一处积水最为严重,积水已达300mm。他们马上打电话联系从钱清、皋埠综合维修工区和绍兴桥梁工区调拔三台抽水机进行排水。因持续下雨,水位不降反升,严重影响设备安全。为了与台风抢时间,他们经现场研判,果断决策,启用挖掘机挖水沟的方式进行排水的方案。但因挖掘机的通道在厂区内,挖掘机被挡在了门口。在相关单位的共同协调下,直到夜间23点,挖掘机才终于挖出了一条约200余米长的水沟,将积水引向低洼区域,路肩的积水才逐渐下降,消除了安全隐患。此时参加抢修的30余名职工早已被雨水和汗水湿透了全身,连续工作了十三个小时的他们,到凌晨才终于吃上了一顿迟来的晚饭,疲倦不堪的他们刚坐上返程的汽车上就打起了“呼呼”的轻松的鼾声......
 

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标签: 编辑: 谭欣
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