专题
福平铁路“点温人”
时间：2021-09-28 14:33
作者：童明英 向帅
3月7日凌晨1时，在中国铁路南昌局集团有限公司福州东车辆段平潭车辆轴温探测站，维修员段豫凯和工友们正在对轴温探测设备进行检修作业。
为确保列车运行安全，列车的轴承温度需保持在规定的安全范围内。检修人员通过车辆轴温探测设备，对列车轴承以“点温”的方式进行检测，以获取轴承的温度数据，及时发现存在的安全隐患，因此，确保轴温探测设备状态良好至关紧要。
在探测站，段豫凯戴着头灯，对车辆轴温探测设备的探头角度、测温精度、设备电压等各项指标逐一进行测试、校准。为防止海风吹损模拟热源表面温度，段豫凯不时用身体遮挡海风，确保模拟热源精准。
3时20分，段豫凯对车辆轴温探测设备进行最后模拟过车测试，并与南昌中心值班员进行电话确认，在确保设备状态正常后，结束设备调试工作。
6时56分，一趟动车组列车通过平潭车辆轴温探测站，10秒钟后，位于南昌的车辆轴温监测中心的屏幕上显示最高轴承温度28.8度，整趟列车轴承温度无异常。
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孙玥
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