专题
中原“大车”驾“铁龙”勇驰燕赵
时间：2021-11-02 21:31
作者：赵钰佩 张聪奕 马梁喻
1月19日，载着医护人员及防疫物资的K818次列车驶入石家庄站。对担当此次值乘任务的郑州机务段机车乘务员张钧浩来说，这样的“逆行”已经不是第一次。2020年1月底，他主动请愿驰援武汉，1年后，他又驾驶列车来到当前疫情形势较严峻的石家庄。
目前，郑州机务段共有183名机车乘务员值乘郑州至石家庄交路。今年初，石家庄疫情防控形势陡然严峻，郑州机务段紧急部署，整合充足乘务力量备战。1月14日，该段召开“抗疫再出发”动员大会，183名机车乘务员集体宣誓，签下“请战书”。
这183名机车乘务员中有不少人是第二次当“逆行者”。2020年初，湖北疫情严峻时，郑州机务段接替中国铁路武汉局集团有限公司担当了25对动车组乘务任务以及郑州至武昌（汉口）间的9对乘务交路，该段共有240名旅客列车机车乘务员、86名动车组司机驰援武汉，圆满完成了运输任务。“我们有驰援武汉的经验，有信心开好进冀列车。”机车乘务员刘超说。
为保证机车乘务员安全，郑州机务段严格落实疫情防控措施，为机车乘务员配足口罩、手套、消毒湿巾、体温枪等防疫用品。他们要求机车乘务员出乘前对机车操纵台、制动杆手柄、主手柄、换向手柄、送话器手柄等关键部位进行擦拭消毒；对石家庄指导室采取封闭式管理，机车乘务员退勤出站后即刻回到行车公寓、指导室，统一食宿，最大限度减少与外界的接触；从石家庄返回的机车，入库整备时严格执行消毒措施。截至1月26日，该段累计牵引364趟郑州至石家庄的旅客列车，安全值乘147056公里。
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孙玥
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