专题
保桥涵安全，他有绝活——记蚌埠工务段蚌埠桥梁车间工长张道忠
时间：2021-11-01 16:50
作者：金辰
在蚌埠工务段有这么一位“高手”，他对车间管内240座桥梁、590座涵洞的位置、病害情况了如指掌，在工作中练就“三个一”技能和“看、敲、听、摸”绝活。这源于他入路30余年来，对铁路桥隧检养修工作的深入钻研。他就是张道忠。
蚌埠淮河铁路大桥电气化改造完成距今已有14年，临近大修周期，钢梁上部结构油漆层出现脱落、锈蚀。2020年，该段对大铁桥主跨第十四、十五孔进行钢梁上部结构涂装大修施工。按照传统的施工方法，简易吊篮固定到桁梁上无法移动，施工人员必须将简易吊篮反复拆除安装到不同的施工位置，造成施工进度缓慢。针对这一难题，张道忠认真思索、反复试验，设计出移动吊篮小车。小车安装便捷，利用梁体作为轨道，施工人员站在小车里就能轻松地在桁梁上移动，大大提高了作业效率。这一发明在兄弟单位得到推广使用。
淮河铁路桥上有近4800个螺栓。在检修作业中，张道忠带头严格执行作业标准，他手持检查锤，小心翼翼地敲击每一处螺栓，做到眼到、锤到、心到，不让隐蔽的故障从眼皮下逃过。“铁路桥养护各项工作细如绣花，不仅需要靠技术绝活，还要有耐心和责任心。”工区班长付文波对张道忠的敬业精神敬佩有加。
“年轻时吃苦练就的本领，如今成了宝贵的财富。”张道忠回忆自己刚参加工作时，最难忘的是检查偏远地区桥涵时要找离桥涵近的地方住宿，以便于作业。“基本上我们都是租住在渔民家，夏天蚊虫叮咬夜夜难眠，天蒙蒙亮就要和工友们到桥上作业。”张道忠说，下大雨防洪时，就在桥下搭个简易棚，昼夜守桥，观测水位，桥梁检修的业务技术就是从那时起点点滴滴积累了起来。闲暇之余他常把自己的经历讲给年轻职工听，教导他们要脚踏实地学习业务知识。青工张嘉伟说：“在工作中，从张工长身上学到了很多课本上没有的宝贵经验，他的这股钻劲也深深感染着我们。”
张道忠 蚌埠工务段蚌埠桥梁车间蚌埠桥梁养修工区工长，曾获全局技术能手、集团公司首席技师、集团公司先进生产者、上铁工匠等荣誉。
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谭欣
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