专题
货场里的"发条班组"
时间：2021-08-10 10:34
作者：杨浩哲
"叮叮…咣咣…"夜幕里，平旺货场的集装箱卸货区，拿着橡皮锤的翟雄峰领着同班组的两名师傅一起对重箱区域和空箱区域的集装箱进行空重确认工作，一个箱子接着一个箱子，通过敲击确认箱体空重，防止空重箱体混放，偌大的货场里，敲击声和他们坚定的步伐声相融合，成为了安静的夜里唯一的乐曲。
平旺货场是中国铁路太原局集团有限公司大同站管辖的货运运输中转单位，主要办理整车、集装箱、批量快运、零散发运等业务，运输涵盖煤炭、食品、工程用料、深加工产品等货物，是晋北地区重要的客货站。而翟雄峰所在的班组，则是被称为货场"尖刀"的货运甲班，这个班组在中欧、中亚班列及多次重要运输任务中以特别能吃苦、特别能战斗的精神，成为货场的一面旗帜，也是货主们口中业务能力突出、为发运人考虑周到、工作认真严谨、总是精气十足，只需一点推动力，便会持续自我驱动运行的"发条班组"。
2021年5月的一天，来自某乳业公司的张某通过95306平台，向平旺货场提报了需求计划，根据计划，他们于当天下午将400吨乳制品货物运送至货场，集中装箱于次日凌晨发运至广东三水西。由于运输途中发生堵车，原定下午4点到的货车并没有按点到达，看到运输任务时间紧、任务重，为了不在流程上打折扣，同时不耽误卸、装车，翟雄峰和班组内的其他师傅们就一边联系货主一边守在值班室内，一刻都不敢离开。
直到晚上六点多，在多次延后到场时间之后，运输货物的货车才缓缓行驶进入货场大门，虽然已到晚餐时间，但班组的人没有一个要求去食堂，而是不约而同地起身整备，指挥货车到指定位置停车卸货。"师傅们，你们要不先去吃饭吧，我们不着急卸车，已经耽误你们很长时间了，"货车领队司机看到甲班全员都在等着他们，满怀歉意的说道。"不急，你们不是也没吃吗，先工作。"说话间，拧紧"发条"的货运甲班就开始投入到紧张的工作之中，以翟雄峰为首的老师傅们，就像年轻了20岁的小伙子一般，步伐矫健，精神头十足，围绕着货物仔细检查。大同地处山西最北面，素来有"塞外明珠"之称，尽管已进入夏天，但这里的晚上，微风仍透着丝丝寒意，但忙碌的人群却像星星之火，点燃了整个站场， "翟师傅，你们检查的怎么样了，我们可以装箱了吗？"装卸值班员刁峰看着围着货物转了好几圈的老师傅们，也想着赶紧能投入其中，跃跃欲试说道。"再等等，我再检查一下货物品类和货运单、物品清单是否一致！"听到有人喊他，翟雄峰从比人高半头的货物中探出头来回答， "你那边什么情况，货物品类正确吗？" 翟雄峰拿着对讲机向检查头几车的王和喊道，"翟师傅，我这边没问题，货物品类核对清楚了，都是乳制品，箱数也正确！"王和汇报道。
看着天色已晚，翟雄峰核对完最后一车货物后，站起身展了展腰，但经验告诉他，现在还不是能休息的时候，"小王你看看你那边货物箱体上写的商品信息？"虽然每车的货物都能对得上号，但还是存在车与车运输货物并不相同的风险，"不对呀，咱们两边货物品类好像不一样。" 翟雄峰得到汇报后突然起身，疑虑顿生，一路小跑至前面的货物前，虽然都是乳制品，包装也差不多，但前边几车是12瓶一箱，后面的却是10瓶一箱，这要是装到集装箱里，前后就能差出几吨，这样造成的超载、偏载、集重、偏重会对行车安全造成影响，甚至引发列车脱轨。面对这样的问题，翟雄峰简单的和货主了解了情况，得知是出货人疏忽，没有标注清楚提报信息。听到货物出了问题，货主也开始着急，如果不能及时送达，损失需要他们一力承担，翟雄峰得知情况，迅速和装卸值班员制定了配重方案，征得货主同意后，将不同的货物进行重新配重处置，确保集装箱前后、左右重量差值不大于2吨。"感谢你们，给你们添了这么大的麻烦，你们还给来善后，找你们发运果然放心！"，
"经验与细致，是巡检货物的关键，检查不仔细，出现问题的概率就是100%"在事后班组分析会上，翟雄峰总结发言道。处理得当、为货主考虑周全，不推脱、勇于担当，这就是这个班组的"发条"核心。现如今，这个班组已成为平旺货场的"金字招牌"，也正是因为这个17个人组成的"发条班组"，越来越多的货主更加乐意通过这里发运货物，用他们的话讲，"放心！"今年以来，随着疫情的有效控制，铁路货运迎来了新的发展机遇，发运量逐月递增，平旺货场单月仅集装箱业务就可达15000多吨。
"有中欧、中亚班列运输任务时，因为整列车需要不同企业、不同发运需求的组合，经常跨度在一周甚至更长时间，为了保证安全，防止交接班造成的货物空重混装、货品核对不清等现象，翟雄峰他们经常需要几周都吃住在货场，整个班组就像拧紧了"发条"一般，从来都是劲头十足。"说起货运甲班的故事时，不善言谈的师傅们都像上了"发条"一样，滔滔不绝。
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张蕴勃
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