专题
80后的新担当
时间：2021-07-28 16:52
作者：王磊 杨俊才
忻口，在抗日战争时期涌现出无数浴血奋战、保家卫国的革命英雄；如今，在铁路安全的主战场上，活跃着一群爱岗敬业、日夜守护大动脉安全畅通的忠实卫士。
中国铁路太原局集团公司原平工务段忻口维修工队党员工长苏晋杰就是这群守护者的领头羊。
今年35岁的苏晋杰已在忻口维修工队当了4年工长，工队7名职工，担负着19公里正线线路、21组道岔、4个曲线、3条股道和1条专用线的维修养护任务。
在今年春运中，他紧紧围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标，自觉开展“我是党员我带头、春运攻坚当先锋”主题实践活动，用新时代青年的担当精神守护着春运的安全。
“把自己管辖的19公里线路养护维修好，确保线路畅通无阻、绝对安全，是自己的责任，也是对春运最大的贡献。”苏晋杰说。
今年1月，为了赶在春运到来前，对设备进行一次全面整修，苏晋杰带领职工用双脚丈量了一遍所有的设备，进行了一次过筛式全面体检，曲线方向、钢轨几何尺寸、道岔磨耗等都摸得一清二楚。
今冬的寒潮来得特别猛烈。1月6日凌晨，原平地区天气异常寒冷。忻口维修工队所在地气温降至零下23摄氏度，西北风呼啸。深夜2时许，当大多数人还在睡梦中时，苏晋杰和职工就已起床。他们要在3时29分至5时30分的规定时间内，对北同蒲铁路线一处重伤钢轨进行换轨施工作业。
经过两小时户外作业，换轨任务顺利完成，苏晋杰和6名职工的眉毛、眼睫毛、口罩上都结了一层厚厚的冰。7时许，他们又开始了最冷时间段的线路巡查作业。
“今年天气异常寒冷。除了像这样的夜间施工作业外，最冷时间段还要进行防断轨设备巡查。每天至少出三趟勤，确实够忙的。”苏晋杰说。
为确保春运安全，他们以消灭最差设备为抓手，精准保养，集中整治，对管内设备零配件、几何尺寸等安全隐患进行了整修，线路、道岔、曲线全部达到优质标准。
毕业于哈尔滨铁道职业学院的苏晋杰，最爱学业务学技术。当工长后，他更是兢兢业业，成为管理、技术双料工长。为了管内设备安全，苏晋杰白天现场检查、组织施工作业，晚上搞管理，没有节假日，把全部精力用在了工作上。功夫不负有心人，在上级每次设备质量检查中，他们的19公里线路全部达到优质标准，在全段名列前茅。在历年全段线路工大比武考试中，他于2019年、2020年在段道岔技术比武中连获两个第一，2019年班组获集团公司团体第三名。
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王士丛
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