春节假期的午夜检修 让旅客返程之路更顺畅
时间:2019-09-19 09:00
原创作者：刘博
2月8日，农历正月初五。凌晨30分，在京哈高铁645公里的高架桥上，中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳高铁维修段新民北接触网工区的作业人员伴随着接触网作业车阵阵轰鸣声紧张忙碌着。
“地线已经挂好，可以作业。”随着工长李亮的一声令下，作业人员开始各自的工作。
“上面风大，大家记得系好安全带。”李亮和作业人员冒着午夜刺骨的严寒，以娴熟技术攀登5米多高的作业车检查平台上，开始了一整夜的工作。
虽然穿着厚厚的作业服，但刺骨的寒风总是能突破层层防线，浸入皮肤，不一会就被冻的直哆嗦。虽然身体都冻僵了，可作业人员每到一处仍认真的进行查看，并不时地用力矩扳手将松动的螺丝拧紧，丝毫没有马虎，绝不忽视任何一个螺丝。
“高铁动车都是靠接触网供电，一旦接触网发生故障，动车就地趴窝，与确保高铁安全相比起来，我们吃这点苦就不算什么了。”李亮认真的说道，一句话看似极其简单朴实话语却折射出这名老职工对高铁工作的坚守。
10多分钟过去，作业人员刚完成一组接触网设备的整修，作业车便马上缓缓启动，等待他们的又是下一组重复的检查操作。然而即使是这样简单枯燥的工作，可作业人员仍没有丝毫懈怠。
作业人员中大部分都是20岁出头的帅气小伙，他们几乎都是异地工作，晚上干活，白天睡觉，和家人聚少离多，可为了保障高铁列车顺利通行，他们不分昼夜，守护着高铁线路的接触网设备，保障千里铁道安全畅通。
“春节不能回家，当然很想家。但我不后悔，因为我们的工作可以让更多的旅客顺利返程。”作业人员兰光泽谈起自身的工作颇为自豪，尽管已经连续几年没能和家人一起过春节，可他认为能通过自己的工作让更多在外漂泊的旅客平安回家团聚，就会感觉很幸福，也特别欣慰和开心。
接近凌晨4点，忙碌了4个多小时的作业人员从—10℃的室外返回作业车，匆匆离开作业区间，因为再过一个多小时，这里又将驶过奔驰的高铁动车。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网” 的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围 内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非人民铁道网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
1、凡本网注明“来源：人民铁道网” 的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围 内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非人民铁道网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
