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　　温冠群，男，共青团员，籍贯山西大同，1992年10月出生，2010年8月参加工作，广铁（集团）公司广州车辆段龙川运用车间车辆检车员。2017年春运是小温参加工作后的第7个春运，已经6年没有回家过年了，今年春节答应要回家相亲，但到了春运节骨眼，小温又食言了。春运期间，龙川站通过旅客有176列，车流量是平时的2倍，小温所在车间龙川客列检是全路标准化客列检，在全路享有“车从龙川过、故障不放过”的美誉，小温是这个先进集体中的优秀团员，平时工作表现很不错，面对繁忙的春运工作，小温依然选择了坚守岗位。
 

图为温冠群正在试风确认制动缓解性能

　　春运对旅客来是团圆回家过年，但对于90后车辆检车员小温来说却是父母催着过年回家相亲。小温是家里的独生子女，从小与父母生活在一起，18岁远离家乡来到千里之外的龙川参加铁路工作，一晃今年25岁了，现在父母已经退休，特别是母亲身体不好，精神抑郁每天要靠药物才能睡眠，日思夜想让小孩早日结婚成家立业，成为父母新年最大的心愿。

图为温冠群与父母聊微信，父母催促回家过年。

　　春运与春节交织在一起，临近年关了，怎么过父母这一关，还没有“脱单”的小温最近有点烦。
 

图为温冠群接到父母来电非常高兴。

　　1月16日春运第四天，小温接到了远在2500公里之外父母的电话，让小温给单位请年休假，家里安排好过年回家相亲。
 

图为父母催促回家温冠群显得有些为难。

 

　　接到电话后小温不知道怎么答复父母，一边是父母热切的期盼，一边是繁忙的春运。小温沉思了一下，鼓起勇气告诉父母：春运是我们铁路最繁忙的时候，这也是我为什么连续7年春节没有回家了，今年春运已经开始了，我们工作量是平时的2倍，工作异常繁忙。为此，春运期间，货车单位都支援我们客车单位，我真不好给单位开口请假，等忙完春运，到时我再请年休假回家看望你们和相亲。

图为温冠群正在股道送车。
 

　　你这么一说我们也能理解，确实春运是铁路最繁忙的时候，但你年龄也不小了，也该成家了，等忙完春运一定要抽空回家啊！春运期间要注意安全、注意身体，一个人在外面照顾好自己，我们等着你回家！
 

图为温冠群正在作业记录车号。
 

　　得到父母的理解和关心，小温倍感温馨，过了父母这一关，这下可以全心全意上班忙春运了。
 

图为温冠群起床出门上班。

　　1月17日6时30分，小温准时起床，洗漱完毕吃完早餐后，提早到单位准备接班。
 

图为温冠群正在更换作业服。
 

　　1月17日7时50分，小温第一个到达车间，来到更衣室换上工作服，准备好检车工具，查阅班前安全预警和重点工作安排。
 

图为班组点名会。

 

图为班组点名会。
 

　　1月17日8时20分，小温参加班组点名会，听从班组长工作安排。
 

图为小温接到作业通知。

　　1月17日8时50分，小温接到值班室通知到6道作业8663次。
 

图为小温佩带工具出去作业。
 

　　1月17日8时52分，小温带齐工具、材料，穿戴好劳动防护用品与同事一起到站场6股道作业。
 

图为温冠群正在为K685列车作业试风。
 

　　在作业过程中，小温严格执行“一班一列一辆”标准化作业程序，克服天气严寒下雨、作业股道不平整、上下车旅客较多等困难，上下站台、到岗回话、上下信号、检修车辆、试风作业、接车送车等每一个作业环节，小温都一丝不苟、紧张有序地认真执行好。
 

图为温冠群在股道巡检车辆作业。
 

图为温冠群夜间检修K116次列车作业。

　　一个班8个小时下来，小温要检查180辆客车，敲车2800锤，行走8公里，弯腰540次，遇到下雨天，经常是外面一身雨，里面一身汗，还一身油污，工作异常辛苦，但小温从不言苦、从不言累，因为选择了铁路这个职业，就意味着要放弃很多、奉献很多，辛苦我一人，幸福回家人，只要能让旅客平安、顺利到家，我们苦点、累点也值了。小温是这样想的也是这样做的。
 

图为温冠群夜间检修车辆。

 

图为温冠群正在送车。

　　目送一列一列旅客列车安全正点始出火车站，看着回家面带笑容的旅客，小温心里很温暖，把旅客送回家了，他回家的路途也不会遥远，等忙完春运就可以回家相亲了，小温心里美滋滋的……