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　　王宏业，老家在河北沧州，现为铁路职工，在北京工作。

　　“291公里/小时、292公里/小时、293公里/小时……”我坐在列车上，一路紧盯显示屏上跳动的时速，心潮澎湃，热血沸腾。这是我第一次坐上北京开往天津城际列车时的感受。

　　不要说白色流线型的车身给人的美感，也不要说车内的整洁清爽给人的舒适感，单说这速度，足以使我心驰神往。

　　快！太快啦！我感觉身体在飞，思绪也跟着飞起来了。

　　我想到了爷爷和爸爸的故事。

　　我的老家在河北沧州。爷爷年轻的时候在塘沽盐场工作。每当过完年，爷爷就担筐提篓从老家出发步行赶往塘沽盐场。筐篓里装着一路吃的干粮和一年中换洗的衣物。爷爷日夜兼程，要走3天的时间。如果遇上下雪天，他就找一个便宜的小店住下，与十几个同路人睡在一个大土炕上，等雪停后，再踏着泥泞赶路。这样的话，行路的速度就更慢了，需要四五天才能赶到，一路的辛劳不言而喻。因此爷爷往往一年回家一次，真乃 “寒暑易节，始一返焉”！

　　我爸爸年轻的时候，交通工具先进了很多，自行车代替了步行。爸爸接了爷爷的班，又去了塘沽盐场，他可以每年回家两次了：秋收一次，过年一次。每次回家爸爸就骑上他的飞鸽牌自行车，后车架上挂一个大铁筐，筐里放着他带给我们的惊喜——小饼干、江米条，还有他用节省下来的粮票换的米面。爸爸说，他每次回家都特别兴奋，头几天就睡不好觉，可每次都要等，得看好风向，逆风是不能走的，因为这是长途，一二百公里土路，顶着风蹬自行车走不了多远就累得不行了。等风顺了，凌晨3点钟就着繁星上路，一路顺风的话，用14个小时，天黑前就能到家了。就这样，爷爷还羡慕地说：“赶上好时候了，多快，一天就回来了。”

　　年轻的我，工作在北京，小家在天津，上班坐的是汽车、火车。爸爸说： “你们才真是赶上好时候了，太幸福了！”

　　“到天津用时33分钟。”列车车厢显示屏上的一行大红字告知着各位旅客。

　　33分钟、14个小时、3天，一连串数字在我脑海里翻腾。这些不成比例的数字，爸爸觉得神奇，故去的爷爷如果能亲自体验，不知又有何感想。

　　城际列车采取公交化的模式开行，车次紧密，满足旅客随到随走的需求，又是绿色交通工具，非常适应节能减排的要求。

　　真是太快啦！我在神思遐想，一时回不过神来：平日里，我吃一顿饭要30多分钟，每天早上梳妆要30多分钟，看一集电视剧要30多分钟……而我们的高铁在这短短的30多分钟里运载着上千旅客从一个城市 “飞”到了另一个城市。

　　列车速度慢下来了，徐徐前行。啊！到天津站了。我起身走出列车。3分钟后，列车缓缓开动，游弋在蜿蜒的铁路线上，白色的车身在阳光的照耀下熠熠闪光，不一会儿就疾驶起来，呼啸而去。