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　　春节前民工流为主元宵后现客流高峰

 

　　据市运管局调查分析，我市春运旅客主要分为四大类。其一是劳务人员。我市在外经商、打工人员预计为64万人左右，主要分布在广东、上海、云南、山东和省内杭州、宁波、温州、台州等地。外省市在我市经商、打工人员预计为220万人左右，约66％将返乡过年，主要分布在金华市区、义乌、东阳、永康等地，其中义乌的外省籍流动在册人口达132万人，省内流动人口也有16.3万人。其二为中转人员。我市作为全国23个民工中转地之一及全国37个民工输送地之一，每年承担大量的旅客输送任务，节后来金中转人员大约有125万人，主要流向温州、宁波、台州、永康、义乌等地。其三是学生流。在我市求学的大专院校学生约有3.2万人，民工子弟约有15万人，以安徽、河南、江西等地的小学生为主；在外地求学的我市学生约9万人，主要集中在杭州、北京、上海、武汉等城市，预计离校时间在农历十二月初十前，返校时间在正月十五以后，学校放假时间比往年约提前一周。其四为探亲访友客流。春节期间，探亲访友客流将剧增，客流量大，持续时间长，从正月初二至正月初六，届时短途客运班线压力将较大。

 

　　我市节前客流以省外的江西、安徽、云南、贵州、四川等方向农民工客流，和省内的杭州、宁波、温州地区以及县境内返乡过节的客流为主。随着春节临近，客流量逐步下降，预计2015年春节前5天客运量383万人次。节后客流主要集中在2月25日到3月14日（正月初七到正月十九），民工返城流、学生返校流将出现叠加。市春运办分析，根据往年经验，预计元宵节过后，还会出现客流高峰，且持续时间较长，尤其以赴台州、温州两地客流较为明显。整个春运高峰日客流量预计在78万人次左右。

 

　　公路客流略有下降运力比较充足

 

　　市运管局负责人介绍，受高铁和私家车冲击，2015年春运公路客流总体略有下降。

 

　　在运力方面，今年我市公交城乡统筹发展继续推进，车辆等级和技术状况比去年有了进一步提高。今年全市可投入营运客车8361辆、175271个客位。营运车辆数、座位数与去年基本持平，基本能满足我市春运期间道路旅客运输周转需要，但由于我市义乌、永康、东阳等地外来务工较多，预计高峰日重点方向运力尚有不足。市运管局有关人士表示，如遇突发情况，市区、永康、义乌、浦江、武义、兰溪等铁路沿线县市共可投入机动运力180辆，如情况紧急，还可从城市公交、农村短途、旅游包车等调配运力。

 

　　据介绍，为确保广大旅客能及时返乡过节，市运管局已经动员客运企业、汽车站点，采用送车上门、送票上门等多种手段，提供周到细致的服务。其中，通济、金马、璐通等公司开展多种运输延伸服务，上门到根森工艺品、红树林、永康众泰等民工聚集企业开展包车直送服务，金马、璐通等公司现已签约部分业务。金华汽车西站、东站、南站把售票服务中心设立在浙师大、金职院等大专院校，方便学生售票，并开展了联网、联点（邮政储蓄网店）、联站、电话委托等多渠道售票服务。记者在金职院随机调查时，多位学生表示，今年的车票没那么紧张，比往年好买多了。

 

　　铁路运能提升客流将再创新高

 

　　铁路方面，随着杭长高铁的开通，铁路客运能力大幅提升，2015年春运该段开行列车总数比2014年春运增加55.5对。预计春运期间全段将发送旅客234.6万人，同比增长16.9%。

 

　　据介绍，1月份铁路金华站客流总体比较平稳，日发送旅客量在1.5万～1.6万人次左右。但在临近节前和节后，铁路金华站将分别有两个客流高峰。其中春节前以民工返乡流为主，以云贵川渝湘鄂赣等西向客流比较集中，节后返程民工流多以金华为中转站前往温州等地。

 

　　铁路金华站客运部主任邵卿说，从网上售票情况看，预计2月11～13日期间，日发送旅客量将再创新高，达到3.5万人左右。而此前，金华站经历的客流最高峰出现在去年国庆期间，一天发送旅客量3万人。

 

　　为了让旅客春运出行更加便捷，金华车务段在杭长高铁图定80多对高铁列车的基础上，又安排了35对高铁临客，以增加往湘赣粤三省的下行方向运力。高铁临客主要开往南昌西、鹰潭北、长沙南、怀化南、萍乡北等外来务工者返乡集中的中短途方向。而中长途临客由普速列车承担，主要开往成都、重庆、贵阳、昆明、武昌等重点方向。

 

　　因铁路金华站正在改造当中，普快列车统一从南站房检票进站，高铁列车从北站房检票进站。邵卿提醒广大旅客，一定要看清楚票面信息，每张金华火车站的车票右下角都会注明从南站房还是北站房进站上车。此外还要注意不要混淆乘车时间，火车票票面标注时间实行24小时制，以往每年都会有一些旅客，把凌晨一两点的开车时间误以为是下午一两点。邵卿说，本来春运期间能买到火车票已经不容易，如果因为粗心而耽误了返乡过节就太不值当了。不过，她也解释，如果只是错过了当天列车，还可以改签，但超过24小时后车票只能作废。