长三角铁路首趟春运临客提前开行 计划增开184对
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2月1日7时01分,3663次列车从上海南站始发,驶向成都,这是今年长三角铁路开出的首趟春运临客。
尽管距离今年春节还有10多天,但长三角地区去往云、贵、川等方向的客流提前涌动。上海铁路局提前组织人员、车辆,安排开行上海、杭州至成都、贵阳等方向的多趟临客。
长三角铁路首趟3663次春运临客与上海开往成都的其他列车运行路线不同,这趟列车途经浙江、江西、湖南、重庆、四川等省市,运行全程2703公里,历时46小时40分。
据担当3663次列车乘务工作的上海客运段相关负责人介绍,列车开行共使用5组车底,其中4组车底为新型空调列车,1组为 “绿皮车”,满足不同层次旅客的出行需求。
针对春运客流集中、天气寒冷、列车运行时间长等特点,上海客运段积极落实各项便民服务举措,规范服务标准,严格落实首问首诉负责制,热心为旅客出行排忧解难。
今年春运,上海局在开行图定旅客列车的基础上,计划增开临客184对,最大限度满足旅客出行需求。
尽管距离今年春节还有10多天,但长三角地区去往云、贵、川等方向的客流提前涌动。上海铁路局提前组织人员、车辆,安排开行上海、杭州至成都、贵阳等方向的多趟临客。
长三角铁路首趟3663次春运临客与上海开往成都的其他列车运行路线不同,这趟列车途经浙江、江西、湖南、重庆、四川等省市,运行全程2703公里,历时46小时40分。
据担当3663次列车乘务工作的上海客运段相关负责人介绍,列车开行共使用5组车底,其中4组车底为新型空调列车,1组为 “绿皮车”,满足不同层次旅客的出行需求。
针对春运客流集中、天气寒冷、列车运行时间长等特点,上海客运段积极落实各项便民服务举措,规范服务标准,严格落实首问首诉负责制,热心为旅客出行排忧解难。
今年春运,上海局在开行图定旅客列车的基础上,计划增开临客184对,最大限度满足旅客出行需求。
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姚航