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专题

三十载足迹遍山川

时间:2026-06-22 16:02 作者:高莹、余建、李沛潇、郭景武

  “我是一名普通的铁路工程师,只是生逢其时,赶上了伟大的时代。祖国的需要、行业的发展,让我有机会为实现‘中国梦’贡献自己的力量。”这句话是国家卓越工程师、中国铁路设计集团有限公司副总工程师赵斗的心声,也是他三十余载深耕铁路勘察设计始终不变的初心。
 
  2009年,我国重载铁路运力相对不足,建设一条运力大、高标准的重载铁路迫在眉睫。彼时,国内重载铁路最大设计轴重为25吨。为打破运力瓶颈,赵斗主动请缨,将目标锁定在30吨轴重的瓦日铁路,带领团队踏上了设计沿线往复勘察之路。他们的足迹几乎遍布设计线路沿线的每一片山川、每一个村镇。
 
  2014年12月,瓦日铁路正式通车,一条崭新的“西煤东运”能源大动脉横空出世,大幅提升西煤东运效率,成为保障国家能源安全的坚强支柱。
 
  依托瓦日铁路的设计经验,赵斗带领团队建立起我国重载铁路设计的统一标准,主持完成我国第一部重载铁路行业标准《重载铁路设计规范》的编制工作,填补了我国在该领域的技术标准空白,推动了我国重载铁路技术的规范化、标准化发展。
 
  如果说瓦日铁路是国内重载铁路的行业标杆,雅万高铁便是中国高铁走向世界的里程碑。
 
  2015年,雅万高铁项目国际竞标进入关键阶段。面对国际同行的激烈竞争,赵斗始终信心满满:“我们要坚持中国标准,提出最有竞争力的方案和实施路线图!”凭借着这份执着和自信,赵斗带领设计团队高质量完成了雅万高铁可研报告,为项目中标奠定了基础。
 
  印尼地震烈度高、地形起伏大、地质构造复杂……一个又一个急需破解的难题摆在了赵斗面前。秉持着“实事求是、因地制宜”的原则,赵斗带领团队深入印尼实地勘察,同步开展40多项相关课题研究,攻克一系列技术难关,形成多项高铁设计关键技术,让中国标准与当地实际有机结合。
 
  2023年,雅万高铁正式通车,成为东南亚第一条高速铁路,改写了无数印尼人的生活轨迹。截至目前,雅万高铁安全平稳运营满2周年,累计发送旅客超1400万人次,成为中印尼服务高质量共建“一带一路”的“金字招牌”,中国高铁名片在海外熠熠生辉。
 
  “我们超越的不是别人,而是我们自己。”赵斗说。三十余载风雨兼程,三十余载匠心筑梦。如今,赵斗依然奋战在铁路勘察设计一线,向着绿色、智能、韧性铁路的新目标,继续书写着属于中国铁路工程师的辉煌篇章。
原发媒体:中国铁设微信公众号原发时间:2026-04-14

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标签: 编辑: 孙玥
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