专题
站台上的“老兵”：遂宁车站党支部书记的坚守与传承
时间：2026-06-01 16:12
作者：杨菁
五月，是劳动者的节日，也是青年的节日。在遂宁车站，党支部书记李玉彬的五月总是格外忙碌——五一假期的客流高峰刚刚回落，五四青年节的余温尚在，他又忙着组织车站的“劳动月”主题活动。而在这个五月，他还做了一件“小事”：给自己的母校成都工业职业技术学院轨道交通学院的学弟学妹们写了一封长信。
没有惊天动地，没有刻意煽情。一个49岁的铁路“老兵”，用2000多字的家常话，跟一群尚未走出校园的“准铁路人”，聊了聊自己28年站台上摔打出来的体悟。
从客运员到党支部书记：三个“笨办法”
李玉彬的故事，要从2002年3月1日讲起。那一天，他在党旗下庄严宣誓，成为一名共产党员。
28年来，他从一名普通客运员做起，干过售票、检票、客运值班员、客运主任、副站长、客运营销科科长，如今担任遂宁车站党支部书记。岗位在变，但他有三个从未丢掉的“笨办法”。
第一个笨办法：把规章背到“想吐”为止。
2009年备战技能竞赛，李玉彬白天正常上班，晚上挑灯夜战。他把《铁路旅客运输规程》等规章制度一条条啃下来，反复背诵、默写，同时苦练背画《全国铁路客运运价里程接算站示意图》，直到形成肌肉记忆。那年，他先后获得成都铁路局客运系统技能竞赛客运值班员第一名，被授予“新长征突击手”称号，随后又拿下全国铁道团委“全路新长征突击手”，在全路第三届客运系统技能竞赛中获得客运值班员决赛第十名。
“别人问我诀窍，我说没有，就是死磕。”李玉彬说，“基本功这东西，你糊弄它，关键时刻它就糊弄你。”
第二个笨办法：遇到旅客晚点，一个一个解释。
一次列车大面积晚点，几百名旅客滞留在候车室。情绪激动的、赶不上中转的、带着孩子又累又饿的……值班员一时手足无措。李玉彬站出来了。他没有用喇叭喊话，而是走到人群中，一个一个问、一个一个解释、一个一个安排退票或改签。那个夜晚，他从晚上8点一直忙到次日凌晨3点。
“规章里没有‘怎么安抚旅客’的标准答案，但你得站出来。铁路人不能只会按程序办事，还得能扛事、能共情。”他说。
第三个笨办法：把荣誉锁进抽屉，把心放在站台。
这些年来，李玉彬获得的荣誉不少：成都铁路局“十一五”建功立业竞赛先进个人、2015年度先进生产（工作）者、成都局集团公司2025年度先进工作者……但在他的办公室，这些奖状证书大多锁在抽屉里。墙上挂的，是车站的列车时刻表和应急处置流程图。
“荣誉是干出来的，不是挂出来的。”他笑着说，“每天一抬头看到的是列车时刻，心里才踏实。”
一封家书：老学长想对学弟学妹说的话
五一节，李玉彬提笔给母校学子写了封信。
信中，他写了三件事：
第一，珍惜基本功。“不要觉得某个知识点偏、某个实操动作简单。等你到了岗位上，一个信号认错、一道程序疏忽，就可能酿成大错。”
第二，别怕吃苦。“铁路工作不是办公室喝茶，是三伏天站台上的汗流浃背，是春运时连轴转的疲惫，是大年夜不能团圆的坚守。提前吃够‘苦’，将来才不怕‘苦’。”
第三，平凡的岗位也发光。“每一份平凡的岗位都值得敬畏，每一次默默的付出都自带光芒。”
信的结尾，他主动留下联系方式：“如果你们在学习生活中遇到困惑，对未来职业发展有疑问，随时联系我。我愿意做你们的知心人。”
成都工业职业技术学院轨道交通学院一位辅导员反馈，这封信在学生中引起很大反响。“有学生说，看了学长的信，第一次觉得‘铁路人’三个字不只是穿制服，更是一种沉甸甸的责任。”
双节感言：劳动是青春的底色
五一劳动节、五四青年节，两个节日挨在一起。李玉彬有自己的理解。
“劳动和青春本来就分不开。”他说，“青年人一定要相信，你今天的每一分付出，将来都会以某种方式回报你。我在站台上站了28年，最深的体会就是——劳动不丢人，偷懒才丢人。”
作为遂宁车站党支部书记，李玉彬现在的一项重要任务是带青年职工。他定期组织“党员小讲堂”，让老职工手把手教年轻人业务；他鼓励青年职工参加技能竞赛，“逼”他们啃规章、练实操；他特意在车间组建了青年交流小组，为青年职工搭建畅所欲言的平台。
“我不是要他们成为另一个我。”李玉彬说，“我是希望他们少走我当年走过的弯路。这个行业需要传承，不是传承荣誉，是传承那股子认真劲儿。”
原发媒体：人民日报客户端原发时间：2026-05-13
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孙玥
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