雪域天路 心灵港湾（一书一议）
雪域天路 心灵港湾（一书一议）
——读徐剑报告文学《青藏铁路》
《青藏铁路》以厚重纪实笔触，全景还原了高原筑路的真实历程。横亘于世界屋脊的青藏铁路，宛若一条圣洁哈达向着日光城拉萨绵延，每一段钢轨都俯仰山河、对话苍穹，尽显独属于高原天路的神奇。
作者构思精妙独到，双线交织构筑起整部作品的叙事框架。全书格局恢宏，以上行、下行列车作为叙事经线，分别铺展筑路往事与汉藏历史文脉；以仓央嘉措情歌作为叙事纬线，使得铁路建设岁月与雪域浪漫交织，纪实质感与文学韵味相得益彰。
“此刻我不是坐在驶向西藏的第一趟列车上，而是在走向圣城的青藏铁路的文学之旅之上。”作者徐剑6次入藏，走访300余名建设者，在风雪旷野间聆听时代回响，才有了这部介绍青藏铁路前世今生的煌煌巨著。这场文学苦旅，不仅是笔墨耕耘，更是一场涤荡心灵的洗礼。
青藏高原是一片充满灵气的秘境，沉淀着千年独有的精神底蕴。在藏族人民心中，圣湖神山不染尘埃，是世代恪守的精神信仰。建设者心怀敬畏，让钢铁道路温柔投入高山怀抱，与山河相依相偎。
“落霞好似一面面在雪风中狂舞的经幡，在我的头顶上猎猎狂舞。我念着六字真言‘唵嘛呢叭咪吽’走下神山，走向圣湖。”徐剑面对雪山圣水，心中充满虔诚。青藏铁路由此化作一条承载敬意、饱含温情的精神天路。
曾经有外界断言，青藏高原自然条件恶劣，火车永远无法抵达拉萨。青藏铁路历经数次规划搁置，就是卡在高原缺氧、冻土和环境保护三大世界级难题之上。
为战胜高原缺氧，建设者们建起高原制氧站，宿舍和帐篷中配备氧气瓶，隧道设置移动氧吧车、铺设供氧管道，队伍实行阶梯式登高适应法。高原病学专家吴天一扎根雪域，走遍深山营帐，用大量研究数据搭建起生命屏障。
面对千年冻土难题，科研人员在风火山观测站历时四十载，记录千万条冻土数据，观测摸索大地规律，顺应冻土特性修筑铁路，以尊崇之心与自然相处。
全线严守生态底线，规整移植草坪、预留野生动物通道、停工避让藏羚羊迁徙、严控施工垃圾，最大限度守护高原原始生态。
“以余心之所善兮，虽九死其犹未悔。”天路的诞生，是一代代建设者心怀赤诚家国情怀，以坚韧意志挑战生存极限，用热血铸就的生命传奇。
第一代线路总师庄心丹翻山越岭勘测线路，顶风雪、卧冰层，完成初测任务；第二代线路总师吴自迪数次入藏定测，并确定直穿羊八井，为青藏铁路定下核心走向；第三代线路总师李金城带领突击队在唐古拉无人区，身陷险境，九死一生完成使命；冻土专家张鲁新和两名队员深入尺曲河无人区，不幸遭遇暴风雪被困绝境，用仅剩的火柴点燃烟盒纸，发出微弱求救信号，而冻土资料完好无损……他们舍生死、忘疾苦，用血肉之躯一寸寸贯通天堑，创下非凡壮举。这是生命之路，也是无畏勇毅铸就的信仰之路。
雪域高原天寒地冻、环境严酷，天路之上却处处涌动暖意，温情大爱驱散高原凛冽寒风。
湘妹子黎丽琴跨越千里寻夫，在昆仑山隧道贯通之日，在隧道里举办简朴的婚礼，让雪域高原见证真挚爱情；王国增早年参与青藏铁路一期工程，30年后，他的5个子女全部投身青藏铁路二期建设，代代相传的筑路情怀，是一家人心中至高无上的荣光；刘正道、方文红夫妇咫尺天涯，相互守望，思念之时，方文红给丈夫写下一封封情真意切的情书；家境优渥的医护人员张燕一度陷入迷茫，置身青藏铁路建设现场，建设者不畏生死、拼搏奉献的精神触动她的内心，帮她找回人生方向与生命价值……千千万万平凡建设者将亲情、爱情融入家国大义，汇聚成磅礴力量。
青藏铁路，是一条神奇天路，也是一条温暖心路。人间真情洋溢在几千米高原之上，世间美好情感温暖冰冷钢轨，让荒寂高寒的雪域，成为充满温情与大爱的心灵港湾。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
