中欧班列为世界经济注入“中国力量”
时间：2020-12-14 15:50
来源：人民铁道网
作者：杨永全
记者日前从中国国家铁路集团有限公司获悉：11月，中欧班列稳定畅通，继续保持高位运行，开行1238列、运送11.5万标箱，同比分别增长64%、73%，综合重箱率达98.8%。（国际在线12月14日）
当前，在疫情导致全球物流不畅、国际贸易大幅萎缩的背景下，中欧班列逆势高质量、常态化稳定开行，有效助力沿线国家和地区抗击疫情、复工复产，为维护全球产业链供应链稳定畅通提供有力支撑，为世界经济复苏和发展注入“中国力量”。
抗击疫情，中欧班列逆势而上书写大国担当。
不积跬步，无以至千里。自2013年“一带一路”倡议提出以来，中欧班列凭着强大的铁路运输能力和高效的组织保障，屹立于世界舞台中央，成为了促进商贸高速增长的强大助推器，实现了各国合作共赢、美美与共的新篇章。特别是疫情发生后，全球航空和海运出现不同程度的禁飞、停运、减运等情况，导致物流不畅，贸易萎缩。而中国向世界展示出高效的速度与力量，是2020年全球唯一保持经济增长的经济体，中欧班列作为陆路运输通道的“钢铁驼队”展现出安全高效的强大优势，不断开拓新业务，增添新线路，为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用，开出一条逆势上扬的曲线，承载起春天的希望，成为了高效国际运输“先行官”，为各国复工复产起到了良好的示范作用，为全球经济社会发展秩序加快恢复作出积极贡献，展示了一个大国应有的担当与使命。
据悉，今年以来，中欧班列共运送医疗物资近800万件、6万多吨。“渝新欧”“义新欧”“长安号”......一列列驰骋的中欧班列将急需的防疫及生产生活物资送至沿线各国，为战胜疫情增添了信心和力量，成为各国携手抗疫的“生命通道”，有力支援了国际疫情防控。中欧班列源源不断地向欧洲输送大量防疫药品和物资，架起了保护生命的桥梁，为全球抗击疫情贡献着“中国力量”。
互联互通，中欧班列助推“一带一路”行稳致远。
在国家“一带一路”战略构想的带动下，中国铁路发挥铁路运输环保高效的独特优势，以高质量理念开行班列为总目标，以强化公共服务和综合保障为抓手，统筹协调、主动工作、创新组织，引导各方共建中欧班列统一品牌，提高运行效率，降低综合成本，提升竞争能力。今年受疫情影响，“中欧班列”的总体运量不仅未减少，还实现逆势增长，这充分说明其高质量的运输理念已得到公认，其服务“一带一路”建设的作用愈加凸显。
之所以取得如此可喜的成绩，这与中国铁路自身的努力分不开。要知道“中欧班列”自诞生之初，也遇到过种种麻烦，但其并未泄气，而是迎难而上，合力共为，实现自我突破，使得中欧班列更加频繁且密集的驰骋于欧洲各国间，助力海外产品走进了中国的千家万户，也将源源不断的“中国制造”送出了国门，浓彩重墨勾勒出了世界经济互联互通的新画卷。
可以说，持续高位运行的中欧班列，有力地支援了全国企业复工复产，打通了新丝绸之路的大通道，降低了疫情对全球产业链的影响，为加快世界经济复苏注入了强劲动力，成为亚欧大陆上振奋人心、稳定运输的“定海神针”，助推“一带一路”更加行稳致远！
逆风飞扬，中欧班列一路“风笛嘹亮”
千年前，漠上悠扬的驼铃，一步一步摇出了东西方交流的序曲，撑起丝绸之路的繁华。千年后，驰骋穿梭的“钢铁血脉”，用激情和速度“牵手”亚欧大陆。从渝新欧到跨国班列，中欧班列在互利共赢、互联互通的康庄大道一路风笛嘹亮。
显然，中欧班列已成了保障货物运输“进得来、出得去”重要途径之一，为保行业稳定、稳企业保就业，解世界交通难题，促世界经济复苏发挥了不可或缺的作用。
特别是当前，经济全球化遭遇逆流，单边主义、保护主义抬头，世界面临的不稳定性、不确定性明显增多。面对日益严峻的全球性挑战，中国和欧盟以“中欧班列”为载体，通过多次会晤沟通合作，共同捍卫多边主义和自由贸易，发出维护世界和平、稳定与繁荣的积极信号，为后疫情时代世界经济发展注入信心和动力。
独行快，众行远。经受住贸易战和疫情的双重考验，逆境提速的中欧班列，在亚欧大陆之上点燃希望的火把，成为领跑“一带一路”的经济新引擎，为形成以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。
可以说，中欧班列迅速恢复、快速增长，是我国企业加快复工复产、生产大量产品、源源不断卖出去的生动写照，成为连通国际合作大循环的“钢铁血脉”，强有力地促进了国际防疫合作和世界经济复苏，为全球经济复苏和抗疫贡献了“中国方案”“中国力量”，成为构建人类命运共同体的生动写照。同时，也向世界表明了“中国是机遇不是威胁”“中国是伙伴不是对手”的开放立场。
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