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“我要像师傅那样,用技术 守护安全,用责任诠释担当”(我的入党故事)

时间:2026-07-08 11:18 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:何佳曦 焦守利 康 健

中国铁路优秀共产党员十大时代先锋
“我要像师傅那样,用技术 守护安全,用责任诠释担当”


 
姓名:高旭斌
年龄:57岁
单位:三棵树车辆段
职务:佳木斯运用车间质检班组车辆电工
入党时间:2000年4月
 
  1997年冬天的一个清晨,高旭斌像往常一样,背着工具包仔细检修着一列即将从佳木斯开往大连的旅客列车。虽然戴着手套,但零下30多摄氏度的低温依然把他的手指冻得发麻。隔一会儿,他就必须摘下手套,把手指放在嘴边用哈气暖和一下。当他走到列车尾部时,突然,一辆22型客车出现了车厢照明系统全部失效的电气故障。
 
  “肯定又是配电柜里的保险丝烧了!”高旭斌一边想着一边打开车厢里的配电柜,仔细地检查照明系统的线路接头和保险装置。但配电柜里却一切正常,不仅保险丝完好无损,就连最常见的线路接头松动故障也排除了,时间一分一秒过去,距离列车始发只剩不到1个小时,高旭斌急得满头大汗,可始终找不到故障点。“小高,别急。”闻讯赶来的师傅邵文光轻轻拍了拍他的肩膀,“处理故障不能只凭经验,一定要按照作业流程一步步地查,任何部位都不能遗漏。”
 
  邵师傅的话让高旭斌慌乱的心平静了下来。他立即沿着照明系统电路仔细排查,很快发现一颗固定保险片的螺钉松动,导致照明断路。螺钉紧固后,车厢里重新亮了起来,高旭斌长出了一口气。
 
  “咱们这个工作是保证旅客列车安全运行的重要岗位,技术过硬干起工作来心里才有底。你不是一直想入党吗?不能只是心里想,要成为一名合格的共产党员就必须比别人干得好。”看着高旭斌如释重负的样子,邵师傅笑着说。
 
  当天晚上,高旭斌下班后回到家,在台灯下郑重地写下了入党申请书。“我要像师傅那样,用技术守护安全,用责任诠释担当。我愿意把青春和热血,献给祖国的铁路事业。”在入党申请书中他这样写道。从那以后,高旭斌像是拧紧了发条一样,每天早早来到单位,一边努力学习客车电气知识、刻苦钻研技术业务,一边帮助工友们排查处理各种故障隐患。功夫不负有心人,他逐渐成长为班组技术骨干。
 
  2000年4月,高旭斌站在鲜红的党旗前庄严宣誓。从那天起,他给自己立下了一个规矩:党员的身份不是挂在胸前的徽章,而是扛在肩上的责任。
 
  自从戴上党员徽章后,高旭斌的工作劲头更足了。近年来,他始终奋斗在客车电气设备维修的最前沿,用自己的勤劳与智慧、努力与付出,刷新着一个又一个纪录。同时,他还主动承担起对青年职工“面对面、手把手”指导培训的重担,先后在中国铁路哈尔滨局集团有限公司“检电发”复合型青年骨干培训班、段应急处置培训班担任老师,经他指导培训的职工累计超过2000人次。
 
  作为技术革新牵头人,他带领团队突破厂家技术封锁,推动委外修转自主修,完成技术改造、修旧利废项目达100余项,成功破解了客车配件检修成本高的“卡脖子”难题,年均节支20余万元;研制和改造的客车绝缘检测装置综合测试仪、DC600V电源装置电压传感器测试台等多款设备,形成4项示范性创新成果。

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编辑: 刘海霞
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