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检修一线出题目 党建赋能找答案

时间:2026-05-25 09:06 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:高广义 刘 丹 赵宝伟 施维翔

  5月14日,郑州动车段郑州东动车所检修库内,一列列归来的动车组依次待检。该段技术中心班组工长杨朋手持一款巴掌大小的灰色仪器,全神贯注地检测动车组螺栓紧固状态。这款小巧的工具叫振动发生器,由该段党员在攻关革新基础上利用3D打印技术自主研发而成,是该段以组织保障推动技术攻关取得成效的一个缩影。
 
  郑州动车段承担着11种车型、199.5标准组动车组的检修任务。近年来,随着高铁网络的不断拓展和列车运行密度的增加,该段检修压力持续增加。
 
  面对日益繁重的检修任务,该段党委秉持“业务出题目、党建找答案”理念,努力将组织优势转化为破解技术难题、提升安全质效的发展优势。他们带头深入检修一线、生产班组,开展精准调研,先后梳理出包括皂液器改造、滤网清洗工艺升级在内的28项重点技术攻关课题。
 
  在此基础上,由该段各级党组织引领,一批以党员为核心的攻坚团队迅速组建并勇挑重担,“揭榜挂帅”蔚然成风。
 
  在攻关课题推进过程中,该段党委密切关注进程,做好全方位保障工作。该段成立由段主要领导负责的专项领导小组,为攻关开辟绿色通道,车间难以协调的资源、难以打破的技术瓶颈,均由段党委统筹解决,解除攻坚团队的后顾之忧。他们还构建“技术科牵头、安全科把关、车间落地、技术中心研发、党内品牌参与”的联动格局,每周召开技术研讨会,邀请劳模创新工作室负责人、技术骨干、职教科人员及主机厂专家共同“会诊”,形成跨部门、跨层级的“创新智慧联盟”。
 
  为提升检修中发现隐性故障的能力,该段创新团队利用3D打印技术,自主设计制造了便携式振动发生器。这款仪器能精准模拟行车振动环境,捕捉静置状态下难以察觉的设备松动与异响,使检修更精准、更高效。针对动车组客室插座拉力耐受程度难以量化的问题,该段党员技术骨干研发出专用测试器,采用高精度传感器和智能化控制系统,大幅提高检测效率和准确性。
 
  党员技术骨干朱真真带领团队研发出智能化滤网清洗机,将通风装置单件滤网清洗时间缩短50%以上,洁净度接近全新。该段技术中心党员攻坚团队研发出的“负压泵动式”新型皂液器,有效解决了原车皂液器易堵塞、漏液的问题,减少更换次数,降低维修成本,提高旅客使用便利性。
 
  在党建引领和组织保障下,该段创新成果丰硕。2025年以来,他们成功修复各类故障配件超过680件,直接节约成本达558.32万元。如今,该段成功掌握46种配件自主维修能力,检修效率显著提升。

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编辑: 刘海霞
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