武汉局集团公司：增强市场竞争能力 展现客货服务崭新形象
本报武汉7月30日电 （王强 周凯）连日来，中国铁路武汉局集团有限公司认真学习贯彻中国国家铁路集团有限公司领导干部会议精神，突出构建现代化铁路运输服务体系，深化运输供给侧结构性改革，不断提升铁路运输的市场竞争力，实现质的有效提升和量的合理增长。
武汉局集团公司立足长江黄金水道和国家铁路网贯通融合的实际，大力发展多式联运，推动铁路集装箱运输全面融入多式联运体系；通过开发跨局集团公司集装箱班列，抓好“公转铁”散货入箱，提升循环列车、跨局集团公司直通班列运营品质；通过推广实施多式联运“一单制”改革，不断扩大铁水联运、海铁联运覆盖面。
武汉局集团公司进一步深化客运数据融合、收益分析、产品设计，完善客车开行效益评估机制和市场监测指标，推动客运产品更加匹配市场需求；通过加强与沿海重点枢纽港、沿边口岸的衔接，加快中欧班列集结枢纽建设，推动中欧班列等国际班列平稳高质量运行，服务高质量共建“一带一路”。
武汉局集团公司通过加强全局集团公司计划贯通管理，着力推动两级调度计划一体化协同编制，不断提升计划的精准性和兑现率；通过增加浩吉等干线能力供给，提升焦柳线牵引定数，优化驼峰布局，实施武九、京九等线货车提速，推广成组装车，稳步提升运输组织水平。他们还进一步规范“天窗”组织，提高“天窗”共用水平和综合利用效率。
同时，武汉局集团公司从售票、进出站、乘降等各个流程统筹谋划服务举措，提升客运服务品质。他们结合货运集中办理以及货运生产作业与管控平台的推广实施，进一步规范货运服务流程，系统提升货运营销体系、作业流程、人员素质的适配性，展现铁路货运服务新形象。
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