人民铁道网讯(胡志强 高大华)连日来,中国铁路成都局集团有限公司遵义车务段认真贯彻落实“四补”经营策略,持续推进“以货补客”。今年截至8月31日,该段累计发送货物1081.8万吨,完成货运收入11.56亿元,实现货发、货收必保目标进度“双超”。
今年一季度末,因管内各大企业生产力布局调整,该段主要货源磷矿石运量下滑,给全段装车造成了不利影响。进入6月后,另一主要货源砂石受水运价格冲击,使该段装车再次“雪上加霜”。
面对被动的局面,该段坚持以变应变。党政主要领导带头深入企业开展营销,努力寻找新货源。该段市场部、货管部、装管部等相关部门迅速联动,采取优化装车方案、积极协调接卸站等有力举措,针对既有项目持续挖潜提质。通过大家的共同努力,该段顺利促成了民营磷矿石开采企业的装车业务,每月提升1000余车;管内最大的货运办理站阁老坝站新增一家发运砂石企业,每月多装1500余车;开发了松坎至伏牛溪砂石运输项目,每月装车近1000车,实现了止滑增运。
尽管货源有所回升,但管内货源占比达60%,部分货物运输受到了到站接卸能力的制约。针对这个运输短板,该段积极与成都局集团公司有发运需求的站段建立协作联动机制,进一步提升接卸能力。