换人不换“马” 节支有办法

时间：2020-12-28 14:27 来源：人民铁道网作者：汪玉

　　人民铁道网讯（通讯员汪玉）“车间结合各工区具体情况，合理安排共用车间配属汽车的节支效果非常显著，之前每月要花8800元包车费，现在每月仅花3000元，同比节约5800元。”12月25日，南昌通信段九江高铁车间相关负责人在车间例会上高兴地告诉大家，这是车间开展“四精”管理提升活动以来，开展节支降耗、做足精细管理文章的最新例子。

　　九江高铁车间共有5个通信工区，负责维护衢九线、武九客专线和昌九城际线共324公里、174个站点的通信线路设备，日常维护及故障处理用车需求较大。为解决日常工作中的用车问题，段里给车间配有3辆汽车。以前，3辆汽车安排给了车间所在地通信工区、管辖线路较长且设备较多的庐山高铁通信工区和景德镇北通信工区。余下两个工区没有配车，只能通过外包车解决工作中的通勤难题，因此，每月产生了一笔不菲的包车费用。

　　“四精”管理提升活动开始后，车间决定从精细管理上要效益，于是眼睛盯上了包车费用节支。车间根据实际情况分析，在源头卡控和过程控制中精打细算，强化预算管理，对车间的车辆配属进行优化。在充分调研的基础上，积极试行汽车共用。车间安排九江通信工区和庐山高铁通信工区、都昌通信工区和景德镇北通信工区、景德镇北通信工区和婺源衢九通信工区各共用一台车，每个工区使用一周后转交对口工区交替使用。同时，为了提高工作效率和车辆使用率，在编制每月工作计划的时候，工区之间把需要用到车辆的作业错开编制。

　　2020年下半年，该车间各工区严格执行汽车共用管理办法，运用“零基与滚动预算相结合”以及“成本导向工作量”方法，推动成本安排、分析、控制、定额精细化，把“四精”管理理念渗透到工作日常，打好节支降耗攻坚战。通过测算，共计节约包车成本2万余元。

分享到微信朋友圈 ×

打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

人民铁道网版权及免责声明：

1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。

编辑：鲁溟涛

上一篇：铁路推出多项举措方便学生订购寒假车票

下一篇：莆田东站：主动出击揽货源

相关新闻

文章排行榜