6月16日21时40分，河南省洛阳市丽景门十字街夜市，大红灯笼高挂。金黄的射灯照亮了鼓楼，街上游人如织、人声鼎沸。来自郑州的张超和朋友穿梭其中，玩得十分尽兴。一路“逛吃”结束后，他们从洛阳龙门站搭乘G9102次列车返回郑州。

　　这是中国铁路郑州局集团有限公司加开的4趟“中原快车——古都夜八点”号高铁列车中的一趟。自6月12日起，这些往返于郑州、洛阳、三门峡等城市的夜间高铁旅游专列串联起中原地区的历史名城，让“河南人游河南”更便捷。

　　近期，各地“夜经济”迅速升温。郑州局集团公司抓住这一时机，准确把握旅客消费特点，发挥管内文旅资源优势，科学制订运输方案，引流上线。

　　借“夜经济”东风 发夜间快车

　　受新冠肺炎疫情影响，夜色下的中原古都曾一度沉寂。随着复工复产、复商复市的不断推进，4月，河南省制定下发了《关于促进消费市场扩容提质的若干意见》，明确提出支持发展“夜经济”，各地迅速落实，丰富夜游、夜购、夜宵、夜娱等消费业态，积极培育综合性夜间文旅消费市场。

　　“夜经济”的兴起，给城市发展注入活力，也给铁路运输带来了机遇。郑州局集团公司落实河南省委省政府“河南人游河南”指示精神，邀请河南省相关合作伙伴召开产品研讨会，广泛听取意见建议、研判行业动态、优化线路设计，制订了促进“夜经济”繁荣的“中原快车——古都夜八点”号高铁列车开行计划。

　　夏夜是大众消费活跃的时间档。郑州局集团公司在开行夜间高铁列车上满足大众“口味”：高铁列车的到发时间安排在17时至23时之间，并且从洛阳到郑州的末班高铁发车时间往后延长了41分钟，为郑州、洛阳两地市民的夜生活提供了更多便利。他们还协调洛阳市政府开行了4条洛阳市区接驳公交线路，实现“高铁+公交”无缝衔接，方便游客畅游古都。

　　“古都夜八点”号高铁列车开行不久，就得到了许多市民的青睐。“早就听说洛邑古城夜色美、灯光炫，一定得去看看。”6月18日，在郑州上班的孙哲兴奋地表示，他已经订好了6月19日晚上的车票。事实上，乘坐高铁旅游专列去洛阳，不仅能看到洛邑古城精彩的演艺节目，还能到隋唐洛阳城观赏绚丽夜景，或是夜游龙门石窟，感受灯光交错下卢舍那大佛的静谧之美。

　　“夜间高铁的开通、加密开行，无疑会加强城市间的夜间互动，充分释放市民的消费能量，增加城际资金交流、创业就业的机会。”北京师范大学政府管理研究院副院长兼产业经济研究中心主任宋向清认为，“中原快车——古都夜八点”号高铁列车是郑州局集团公司送给郑州、洛阳、三门峡等城市人民的夏季“大礼包”，也是一道优美的、流动的城市风景。

　　依托中原文旅富矿 开精品线路

　　中原地区历史底蕴深厚，自然旅游资源丰富。逐步发展的中原“米”字形高铁“串”起了河南各地市的旅游资源。郑州局集团公司充分利用旅游景点大多分布在铁路沿线的优势，精心设计线路，将分散的旅游景点“串”起来，主动在各旅行社之间“穿针引线”，引流上线，促进河南旅游业发展。

　　5月9日，Y751次“中原快车——宝丰酒”号专列载着470多名游客从郑州驶向“中国曲艺之乡”平顶山市宝丰县。郑州局集团公司安排优秀乘务人员值乘，配备随车医生和红十字救护员，全程提供温馨服务。“行得舒适、玩得开心！”这趟串联起香山寺、白龟湖国家湿地公园、马街书会民俗园等景点的线路，得到了游客们的一致好评。

　　此趟旅游专列的开行也得到了当地政府和旅游景点的鼎力相助。游客乘火车到达宝丰后，随即转乘大巴车直达景区，所有景点门票全免。“产品非常受欢迎，短短5天时间就报名全满，后续仍有很多游客咨询。”郑州局集团公司河南中原铁道旅游集团负责人介绍，随后，他们将根据市场需求，以省内“点对点”方式，开行郑州─新县、南阳─安阳、郑州─三门峡等省内旅游专列。今年以来，郑州局集团公司已开行管内旅游列车4列，发送旅客2200余人次。

　　此外，该局集团公司还拓宽视野，开发了功夫游、工业游等特色产品。围绕“老家河南”“中国功夫”两张名片，开发了中华古都游、中国功夫游、中原山水游和黄河丝路游4条精品旅游路线；围绕中原铁路悠久历史和枢纽地位，推出了“一座城与一座桥”“鸟瞰十里编组场”“解密百年郑州站”“探寻二七发源地”等铁路工业游线路，推动河南省文旅产业高质量发展。

　　以旅客需求为导向 重服务品质

　　好线路吸引客流，好服务赢得口碑。郑州局集团公司严格落实客运提质计划，以旅客需求为导向，用高质量服务提高竞争力，吸引旅客首选铁路出行。

　　他们对管内车站进行精准改造，优化换乘流线，改造便捷换乘设备设施；清除影响旅客候车乘车流线的商业经营摊点、大型广告150多处，整治影响引导标识的广告灯光、字体装饰160多处，增加候车面积约7000平方米。

　　他们从细节入手，提升旅客候车乘车体验，在16个地市级以上客运车站设置军人候车区、重点旅客候车区、儿童候车娱乐区、商务座候车专区和哺乳室；深化“厕所革命”，对郑州东站等10个高铁车站卫生间进行大修，在平顶山西站等8个普铁车站新建候车室厕所；充分发挥“心馨党员服务台”“丹丹服务岗”等优质服务品牌的辐射作用，进一步改善旅客出行体验。

　　在全面提升旅客服务硬件和软件水平的基础上，这个局集团公司管内各大车站主动出击，组建客运营销小分队，进企业、走学校、下乡镇开展调研，摸清客运市场行情、掌握旅客出行需求，有针对性地开展客运服务；做好每日客票发售盯控和运能分析，用好车站始发车票额预分、席位共用复用功能，提升列车席位利用率；抓住调图、小长假等有利时机，利用站区公告栏、广播、电子显示屏等阵地和官方微博、微信等新媒体平台，加大列车开行时刻、票价等信息的宣传力度，方便旅客出行。

　　精准施策引流上线，促进了客运市场逐步回暖。5月份，郑州局集团公司发送旅客692万人次，与计划相比增加10万人次，环比增长52.6％。