做好节支降耗，力战“漏风贪吃蛇”
时间：2020-06-01 08:46
来源：人民铁道网
作者：吴鑫珏
人民铁道网讯（通讯员吴鑫珏）今年3月7日，福州东车辆段设备车间党支部书记刘国耀在空压机房检查安全风险时，车间动力组工长郑登清反映近来探伤组微控3000型荧光磁粉探伤机推轮风缸推不动，风压只有4.8kgf/cm2。
一听郑登清反映，这下可让刘国耀犯了愁，这样的情况之前遇到过多次，单位前几年刚从永安市搬到福州市来，为了保证生产风压正常供风，单位购买了两台空压机，但是一小时便要耗费264度，有时满负载运行的情况下，控制开关也有些微微发热，随时有跳闸断电的风险。“目前仅靠两台大型螺杆式空压机供风，连备用设备都用上去了，如果天气再热一些，恐怕供电线路要撑不住了。”郑工长提出了自己的担心。
“这样下去不行，一定要找出原因抓紧解决处理！眼看着生产任务越来越重，这‘心脏工程’可耽搁不得！”次日，在设备车间交班会上，设备车间党政领导对此事高度重视，决定利用清明节假期检修车库不上班时机，揪出这条能耗“贪吃蛇”，不根除安全隐患，决不收兵。并立即组织动力组、工装组、维修组技术骨干组成维修小组讨论攻关，由质检员陈清木带领大家对照图纸，勘查现场，对供风管路上的设备进行逐一排查。
在安静的修车大库中，那“嘶—嘶—嘶”的漏风声就像一条“贪吃蛇”潜伏在车库主供风管路中，若有若无。仅凭着一丝若有若无的漏气声和多年的维修经验，经过奋战五个多小时，维修小组发现并处理台车进线风阀、制动流水线等20多处漏风点，风压逐渐升高恢复正常。就在大家松了一口气的时候，5月初，这条“贪吃蛇”在检修车间制动室班组枕簧检测流水线地坑下又探出了头，“每天下午四点正是枕簧检测全力运转的时候，气压就开始不足了，多次勘测后我们已经确定了漏风点，原来是供风管路有一处细微的裂痕。”工装组党员工长徐建华利用周末时间带领班组职工加班加点，终于消灭了这条“漏风贪吃蛇”。至此，设备车间力战“漏风贪吃蛇”行动宣告成功。
当前，全路上下正在如火如荼开展“节支降耗做贡献，改革创新立新功”主题宣讲活动，设备车间紧跟集团公司和福州东车辆段部署，针对此次供风管路故障提出预案，紧锣密鼓地开展螺杆式空压机电能扩容，防止了下一次故障发生时可能出现的被动情形。细算下来，每天可为单位节省将近800多度电，不仅保证了特种设备安全运行，也真正做到了节支降耗。
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