人民铁道网讯 （通讯员闫洪峰）年初以来，为促进货运增收上量，大秦车务段通过开拓营销领域，调整营销策略及方式，不断提升铁路货运市场竞争力。截至4月23日，该段累计装车113319车，发送货物710.5279万吨。
调整营销品类导向“多元化”。该段为稳住大宗货物运输“基本盘”，主动加强与到发企业对接，全面落实煤炭、矿石、钢材等大宗货物运量互保协议，加大长协运输组织力度。他们结合实际制定出煤炭、矿建、集装箱等7项具体营销攻坚方向，并紧紧抓住集装箱运输现代物流发展大势，相继组织开通了到达该段管内3个车站的焦炭敞顶箱新业务和1个车站发运铝矾土敞顶箱业务。同时，积极深入港口走访对接，组织开行由京唐港站始发，经二连浩特铁路口岸出境中亚班列24列。
调整营销方式导向“网络化”。根据管辖区域内货运市场实际情况，该段将营销划分为三大网格化市场运作，依照专用线发送业务的性质，分别建立了一对一或一对多的客户代表机制。针对疫情期间公路运输受限的实际，该段将11名专职营销队员重新分组，要求他们每日保持与各企业、客户电话联系或网上对接，通过“键对键”准确掌握企业货物发运需求、货源储备等情况，及时协调解决企业遇到的实际问题。该段领导班子成员则依托大数据“网格化营销平台”，先后与三大港口及其对应的物流企业对接货源，协调优化运输组织结构。通过积极开发潜在客户，挖掘新增零散疏港煤炭发运56.93万吨、矿粉1.36万吨。
调整营销项目导向“集约化”。在深入搞好货源情况调查和市场分析研判基础上，针对客户发运需求，该段充分发挥自身路港协作优势，主动协调发运客户、代理企业、港口及到达端铁路运输站段精准策划发运方案，不断加强敞顶箱货源组织，积极发展铁水联运，在确保安全的基础上大力组织高附加值白货入箱，提高集装箱装车量，扩大铁路货运市场份额。3月21日，该段牵头组织山西铝业、秦港股份、山西中鼎签订了三方战略合作协议，积极推动秦皇岛港疏港铝矾土新的运量增长点。截至目前，该段累计发运敞顶箱铝矾土725车、4.64万吨。
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