“龙宝”司机的春运第一天
1月26日18时10分，春运第一天，新乡南下行场，程佳龙与搭档程太彬驾驶12024次列车，满载煤炭，向着307公里外的兖州北站驶去。这是他们的春运“首发”。
程佳龙、程太彬是新乡机务段新乡南运用车间的火车司机，担当新乡至兖州北的货运列车牵引任务。程佳龙是一名共青团员，去年刚成为副司机，今年是他首战春运；父亲程太彬是一名有着30多年行车经验的老司机，今年是他最后一个春运。
每年春运，各地煤炭、节日物资等需求量增大，是火车司机一年中最繁忙的时候，安全运输责任重大。车间考虑到程佳龙是新职人员，需要一名经验丰富、业务精湛且熟悉他个人情况的司机来帮带，于是让他和父亲搭档。
程佳龙与“龙”非常有缘。今年24岁的他出生于千禧龙年。“今年是龙年，我开上了火车，又参加了春运，很有意义。”程佳龙说。身为一名“龙宝”，他从小受父亲影响，早就想开上火车，驰骋于祖国大好河山。
保障春运安全是铁路部门极为重要的工作。程佳龙前期参加了段上的春运专题培训，在值乘途中，他检查机车、盯控仪表、呼唤应答……每样工作都认真细致。
“前面是黄河大桥，这里坡道大，列车容易超速，一定要盯好速度，及时提醒司机……”一路上，每到关键处所，父亲都会不厌其烦地传授经验。程佳龙在旁边认真听着，默默记在心里。
经过5个多小时的运行，列车抵达兖州北站。此时，寒冷的黑夜，铁路防护网内外仿佛两个世界，站场内灯火通明，一片热火朝天的劳动景象；站场外安静祥和，乡村还在安然入睡。
程佳龙办完退勤手续，坐上开往公寓的通勤班车，与工友们聊着家常。谈到参加工作后的感受，他说：“刚开始也不适应，火车司机熬夜多、上下班不规律，但一想到自己运送的电煤可以照亮千家万户，给老百姓带来温暖，也挺自豪的。”
谈到新的一年，程佳龙希望在自己的本命年，如愿考上司机，接好父亲的接力棒，驾驶着钢铁巨龙，平安运好每一趟货物。
刊自中国青年报
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