开足马力保障电煤运输
时间：2023-01-29 16:21
来源：人民铁道网
作者：强科 王旭亮
人民铁道网讯（强科 王旭亮）1月16日2时，银川车务段惠农站寒风凛冽。放眼望去，站内17条股道上铁龙交错，满载煤炭、化肥、牛奶等民生物资的一节节车体连挂成组，集结成列。
信号楼内，车站值班员时刻关注着列车运行和调车作业情况；站调室里，车站调度员仔细盯控着每一钩调车作业计划的落实；站场股道间，调车组人员来回穿梭，紧张繁忙地摘解编挂着一趟趟列车。
“叮铃铃、叮铃铃……”站调室里的电话突然响起。“站调，三矿专用线53车煤炭装好了，后面还有55车煤炭待装，请尽快安排取送。”货运值班员高谊急匆匆地在电话那头说道。放下电话，车站调度员刘盼来立即打开现车管理系统，迅速编制新一批调车作业计划。
刚从室外作业完回来的调车组人员，才喝了口热水，还没来得及暖暖身体，便接到新通知——“动轮干活”。大家迅速穿起厚厚的保暖服，戴上防寒帽，开始上线紧张地作业。他们一会“挂”在车列上，一会穿行在股道间，提车钩、摘软管、撤做防溜……对讲机里时时传来“停车、停车……启动、启动……”的指令声。经过4小时10分钟紧张忙碌的作业，三矿专用线装有煤炭的53个重车全部取出，在7道编组成列，整装待发。站内的空车也编挂成组，送进了三矿专用线，已对好货位，正在进行煤炭装车。
“电煤发运时间紧、任务重，我们必须提高作业效率，干好每一钩活，以最快的时间编好每一列电煤。”干完第三批调车作业，调车长王嘉琦抖了抖挂在帽子、衣服上的冰霜，“不辛苦是假的，但是看着一列列电煤发往各地电厂，再发电送往千家万户，保障人民群众温暖过冬，我觉得这些付出都是值得的。”
近日，正值寒冬，全国多地迎来降温降雪天气，煤炭需求量大幅增加。惠农站把电煤保供运输作为头等大事，统筹运力资源，优化运输组织，不断提高调车机利用率和作业效率，确保车辆快取快送、快解快编；切实加强各作业环节的协调配合，积极与联劳单位以及各专用线产权单位建立沟通协调机制，及时解决运输组织重点、难点问题；积极协调联系货运部门，全面掌握装卸进度、联劳协作、车辆取送等情况，动态优化调整运输方案，开足马力保障电煤运输。
入冬以来，惠农站已发送电煤6413车38.5万吨，平均每天发送电煤150多车1万余吨，全力以赴保障春运期间电煤保供运输。
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