优化开行结构提升客货运输效率
本报南昌10月13日电(毕嘉伟 李翔 陈明)10月11日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。中国铁路南昌局集团有限公司根据管内客流变化规律,优化列车开行结构,调图后,管内开行旅客列车总数达624对,其中动车组列车483对、占比超3/4。
10月11日起,南昌局集团公司始发开行2对复兴号智能动车组列车,分别为南昌西至北京西G892/893次、G894/895次列车,经昌九城际铁路、武九高铁、京广高铁运行,沿途停靠庐山、武汉、郑州东、石家庄等站,旅客从南昌至北京可实现当日往返。
南昌局集团公司合理运用杭深高铁、京港高铁等线路运力,根据客流变化规律,采取既有列车延长区段措施,调整南昌、赣州、福州、厦门、泉州等地至广深地区动车组列车5对,进一步提升赣闽两省至广深地区的高铁运输能力。
为提升旅客出行体验,南昌局集团公司将福州至北京丰台的Z60/59次直达列车升级为D760/759次动车组列车,并优化运行路径,压缩列车运行时间3小时45分钟。他们还增开南昌西至杭州东G1474/1473次,广州东至赣州西D1697/1696、D1695/1698次等日常线动车组列车5.5对,满足旅客出行需求。
南昌局集团公司还进一步优化货物列车开行结构,科学制订枢纽小运转列车接续和装卸站取送调车作业方案,不断提升货物列车组织和开行质量。调图后,该局集团公司按特快、快速、普快3个类别共开行货物班列33列,开行跨局集团公司大宗货物直达列车22列,开行管内直达货物列车54列,为保障货物运输需求提供充足运能。
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