“定制化”货装服务擦亮中老货运品牌
时间：2022-06-21 16:30
来源：人民铁道网
作者：郭薇娜 董文俊
人民铁道网讯（郭薇娜 董文俊）“玻璃易碎，而且难以固定，要充分考虑运输途中货物移动带来的不可控因素。”6月7日上午10时，在王家营西集装箱中心站，昆明东站货装管理部工程师张恒源正在为中老国际货物列车首次发运的玻璃制品制定装载加固方案。
中老铁路开通来，昆明东站党委聚焦中老国际货物列车高质量开行，以创建“澜湄服务先锋队”这个党内品牌为抓手，在安全保障、运输保畅、技术攻关、营销服务等方面充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，不断提升中老国际货物列车开行质量。
“确保中老铁路开行安全零事故、服务零投诉是我们技术攻关组必须实现的目标和责任。”张恒源便是“澜湄服务先锋队”技术攻关组的骨干党员。
随着中老铁路跨境货物运输需求不断上涨，货物品类也不断丰富。货物从开通初期的橡胶、化肥、百货扩展至电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等产品，达100多种。
“装载加固就像是给货物‘量身定制’衣服，衣服不好看、不合穿、不符合要求，在装卸和运输途中都会造成货物受损。”张恒源说道。合理的装载不仅可以保障货物在运输途中的安全，降低货物破损率，提高集装箱容积的使用率，降低客户运输成本，还可以提高集装箱和运输车辆的周转率和使用率，提高运输效率。
进入雨季，烈日和暴雨开启交替突袭模式，一顶帽子、一把尺子、一个笔记本，对奔波于王家营西集装箱中心站和办公室的张恒源来说，都是作业必带的“好搭档”。中老国际货物列车运输装载加固方案“出炉”前，张恒源和同事们对货物内部结构和外部尺寸进行精确测量，结合货物运输要求，经过货物重心计算、货物稳定性校核和加固强度计算后，选取适宜的装载加固材料，最后制定出符合运输安全条件的装载加固方案。
6月10日8时，中老铁路首批发运的玻璃顺利抵达老挝万象，实现了货物“零破损”。
“没想到铁路运输质量这么好，以后我们会加大与铁路的合作，争取让更多的货物搭着国际货物列车开拓国外市场。”得知自己的货物安全高效抵达万象，云南嘉惠物流有限公司经理陈晓斌十分高兴。
“作为一名党员，能够见证并参与中老铁路货物列车开行，我很自豪！”张恒源收获了满满的自信心和成就感。中老铁路开通后，张恒源先后参与制定装载加固方案40余个，并成功克服玻璃运输装载加固、信号基站装载加固等技术难题。
有了“澜湄服务先锋队”保驾护航，中老国际货物列车的开行更加顺畅。截至6月10日，昆明东站累计开行中老国际货物列车173列，发运货物7.6万吨。
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