人民铁道网讯(胡志强 张智皓)5月27日,随着一声汽笛响起,一列满载着50个集装箱的化肥班列,从成都北站城厢站缓缓发出,开往广西钦州港,再乘海船抵达防城港,最后海运出口至巴西。
一直以来,巴西是咖啡、糖、大豆、玉米等农产品的主要出口国,同时也是化肥的最大进口国,其85%的化肥需求来自进口。此趟班列运载的货物为磷酸二氢铵,货值达675万元,总重1350吨,将以最快时间抵达目的地,满足当地农业生产需求。
“该趟化肥班列在成都至广西段由四川蜀道铁路物流有限责任公司承运。此次开行的货运班列,为丰富该公司‘多式联运一单制、运贸一体化’业务范围奠定了基础。”成都北站城厢站相关负责人介绍说。
为确保化肥班列的顺利开行,中国铁路成都局集团有限公司成都北站将班列运输组织列入常态化重点工作实施,积极协调两级调度部门,加强企业货主沟通联系,精确掌握班列开行动态、企业运输需求,不断优化运输组织调配,使西部陆海新通道发展的引擎更强劲有力。同时,优先编解列车、优先送车、优先挂运,在承运、仓储、装卸、加固等环节开辟绿色通道,实现货物快到快装快运,全力满足企业货主运输需求。
“我们公司坚持以铁路运输为抓手、沿线铁路专用线和物流园区为载体,全面做专、做优多式联运和运贸一体化业务,力争成为区域性供应链服务节点以及多功能、全方位铁路物流综合服务平台,为下一步拓展贸易产业链、进军国际贸易领域夯实基础。”四川蜀道铁路物流有限责任公司相关负责人说。